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　　五低溫負(fù)荷作業(yè)。柴油機(jī)啟動著火后，有些工作人員迫不及待地立即投入負(fù)荷作業(yè)。著火不久的柴油機(jī)，由于機(jī)體溫度低，機(jī)油粘度大，機(jī)油不易充入運(yùn)動副的摩擦表面，會引起機(jī)器嚴(yán)重磨損。另外，柱塞彈簧氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆"也容易斷裂。故溫度低時柴油機(jī)啟動著火后，應(yīng)以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘，等冷卻水溫度達(dá)到℃時，再投入負(fù)荷作業(yè)。六不注意機(jī)體保溫。溫度低時，容易使柴油發(fā)電機(jī)組工作時冷卻過度。故保溫是低溫環(huán)境中用好柴油機(jī)的關(guān)鍵，所以在使用的柴油機(jī)時都應(yīng)配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備

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　　使用油浴式空氣濾清器，每工作小時，應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯，并更換其中的機(jī)油，若濾芯已破碎，就需立即更換，并注意在使用中，按規(guī)定添加機(jī)油。機(jī)油濾清器在柴油發(fā)電機(jī)組使用中如不及時保養(yǎng)，濾芯堵塞機(jī)油壓力增加，安全閥打開，潤滑油直接流入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。因此，機(jī)油濾清器每工作小時，就要清洗次，發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)立即更換，以防止雜質(zhì)進(jìn)入潤滑表面。發(fā)電機(jī)組換季使用，還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用機(jī)油煤油和柴油混合后作洗滌油，可在機(jī)油放出后加入洗滌油清洗，然后，柴油發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)-分鐘，再放盡洗滌油，加入新機(jī)油

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　　)濕式可更換缸套，帶阻火臺肩，可使汽缸頭抗高溫。鑄鐵缸體優(yōu)化力的分布，無多余重量，整機(jī)特別地輕。氮—碳處理的曲軸及傳動齒輪適合重載運(yùn)行，曲軸上有個軸承以降低主軸承的負(fù)荷。)在進(jìn)氣歧管中的電加熱器可使發(fā)動機(jī)在冬季低溫時起動快捷可靠，并可降低廢氣排放。)全新設(shè)計(jì)的全電噴發(fā)動機(jī)還具有可靠性更高，無大修時間超過萬小時，達(dá)到業(yè)界 水平；更低的油耗，使成本降低；符合歐盟二號排放標(biāo)準(zhǔn)；高海拔功率下降少，每上升米功率下降≤%；分步負(fù)載性能更優(yōu)異，轉(zhuǎn)速降少且恢復(fù)時間更短；更佳的低溫冷啟動性能；較大的排煙背壓

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