30KW 50KW濰柴發(fā)電機(jī)組 50千瓦柴油發(fā)電機(jī)組
藍(lán)光動(dòng)力發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù):
| 50KW發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù): | |
| 機(jī)組型號(hào):LG-50 | 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%):≤±1 |
| 輸出功率:50Kw | 電壓波動(dòng)率(%):≤±0.5 |
| 功率因數(shù):COSΦ=0.8(滯后) | 瞬態(tài)電壓調(diào)整率(%):+20~-15 |
| 輸出電壓:400V/230V | 電壓穩(wěn)定時(shí)間(s):≤1 |
| 輸出電流:90A | 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%):≤±1 |
| 額定頻率:50Hz | 頻率波動(dòng)率(%):≤±0.5 |
| 額定轉(zhuǎn)速:1500rpm | 瞬態(tài)頻率調(diào)整率(%):+10~-7 |
| 燃油牌號(hào):(標(biāo)準(zhǔn))0#輕柴油(常溫) | 頻率穩(wěn)定時(shí)間(S):≤3 |
| 機(jī)組重量:900kg | 噪聲(LP7m):105dB(A) |
| 柴油機(jī)技術(shù)參數(shù): | |
| 品牌/產(chǎn)地:濰坊藍(lán)光 | 冷卻方式:封閉式水循環(huán)冷卻 |
| 柴油機(jī)型號(hào):ZH4105ZD/R4105ZD | 供油方式:直噴 |
| 調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速 | 過(guò)載能力:110% |
| 啟動(dòng)方式:DC24V電啟動(dòng) | 轉(zhuǎn) 速:1500rpm |
| 發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù): | |
| 品牌/產(chǎn)地:濰坊藍(lán)光 | 防護(hù)等級(jí):IP21 |
| 電機(jī)型號(hào):LG-50 | 接線方式:三相四線、Y型接法 |
| 額定功率:50kW | 調(diào)節(jié)方式:R(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器) |
| 額定電壓:400V/230V | 輸出頻率:50Hz |
| 絕緣等級(jí):H級(jí) | 輸出因數(shù):COSΦ |
客戶的滿意就是對(duì)我們的肯定,歡迎您前來(lái)選購(gòu)我公司的發(fā)電機(jī)組,我們一直以為您提供好的產(chǎn)品為己任并一直堅(jiān)持這樣做。歡迎您的光臨。
今天為大家?guī)?lái)的知識(shí)是,跟老師學(xué)習(xí)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)添加機(jī)油的正確方式:
1、及時(shí)添加機(jī)油。在使用中,每個(gè)工作班次或啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)柴油機(jī)油底殼機(jī)油量進(jìn)行檢查 如果發(fā)現(xiàn)缺油要及時(shí)添加。當(dāng)機(jī)油泄漏或消耗過(guò)量時(shí),應(yīng)將柴油機(jī)修好后再加油。
2、按時(shí)更換機(jī)油。這是保 潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作的必要條件,如果長(zhǎng)期不更換機(jī)油,機(jī)油老化變質(zhì),油內(nèi)混有各種雜質(zhì)、水分和灰塵,潤(rùn)滑性能變差,故障會(huì)隨之增加。
3、新舊機(jī)油不要混合使用。少數(shù)機(jī)手為了降低作業(yè)成本,更換機(jī)油時(shí)留存部分廢機(jī)油,再加一半或大半新機(jī)油混合使用。殊不知,這種做法得不償失。因?yàn)樽冑|(zhì)的機(jī)油里含有大量的氧化物質(zhì)、膠質(zhì)炭粒及鐵屑等,會(huì)大大縮短新機(jī)油的使用壽命,加劇運(yùn)動(dòng)件磨損速度,而且易導(dǎo)致燒瓦抱軸。
4、防止不同油品混雜。盛放不同牌號(hào)機(jī)油的容器應(yīng)明確標(biāo)記,分別使用。機(jī)車上使用的機(jī)油加注器內(nèi)也不應(yīng)混裝不同牌號(hào)的機(jī)油。
發(fā)電機(jī)組是我公司的主營(yíng)產(chǎn)品之一,產(chǎn)品質(zhì)量好,,工藝精良。
常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),負(fù)荷曲線變化較大,機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。下面位大家介紹一下常用發(fā)電機(jī)組的選擇知識(shí)。
1、容量的確定:按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程大計(jì)算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,一般為標(biāo)定功率的0.9倍。
2、臺(tái)數(shù)的確定:一般設(shè)置通常為2臺(tái)以上,以保 供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù),使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保 供電的連續(xù)性,常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組。
3、轉(zhuǎn)速的確定:一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1500-1800轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組,而轉(zhuǎn)速為800-1000轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。
4、電壓的確定:發(fā)電機(jī)輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同,一般為400V,個(gè)別用電量大,輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。
為客戶提供滿意的服務(wù)就是我公司的宗旨,對(duì)于我們來(lái)說(shuō)客戶永遠(yuǎn)是對(duì)的,我們從事銷售柴油機(jī)多年,產(chǎn)品深受顧客好評(píng),在市場(chǎng)上有著良好的聲譽(yù)。






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