濰柴6108柴油機R6105IZLP柴油發動機
產品參數:
機型
| R6105IZLP
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型式
| 四沖程。水冷。直列。渦流室
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氣缸數—缸徑×行程(mm)
| 6-105×115
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活塞總排量(L)
| 6.49
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壓縮比
| 19:1
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發火次序
| 1—3—4—2
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進氣方式
| 渦輪增壓 |
標準功率
| 冷卻132/2000
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控制轉速(r/min)
| ≦2160
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空載轉速(r/min)
| ≦550
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扭矩/轉速(N.m/r/min)
| 206/1680
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平均有效壓力kPa
| 624
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燃油消耗率(g/kW.h)
| ≦258
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機油消耗率(g/KW.h)
| ≦2.04
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排氣溫度
| ≦540
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曲軸轉向
| 逆時針(從功率輸出端看)
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冷卻方式
| 強制水冷
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潤滑方式
| 壓力飛濺復合式
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啟動方式
| 電起動
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主要配套用途
| 固定動力
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濰柴6108柴油機 而且,這種含有地溝油的混合燃料曾在上海臺柴油發電機組和輛柴油出租車上試用,累計運行多個小時,暫時還沒有發現對柴油發電機組造成重大的影響。不過有專家表示,由于現階段生物柴油的性能還不是特別穩定,附加值較低,因此,還不能用于柴油發電機組 生物柴油,是指用油料作物水生植物油脂動物油脂以及餐飲垃圾油俗稱的“地溝油"等作為原料,通過酯交換工藝生產加工而成的再生性柴油燃料。與石化柴油相比,生物柴油首先具有優良的環保特性,并有著低溫啟動潤滑性能好安全性能高可再生性等優良性能,尤其是生物柴油的燃燒性普遍好于石化柴油,燃燒殘留物呈微酸性,使催化劑和發動機機油的使用壽命都有效加長。
型號含義為了便于生產管理和使用,國家標準GB對柴油發電機組的型號編制方法做了統一規定。機組的型號排列和符號含義如下機組輸出的額定功率KW)用數字表示。機組輸出電流的種類G—交流工頻;P一交流中頻;S一交流雙頻;Z一直流機組的類型F—陸用;FC一船用;Q—汽車電站;T一掛拖車。機組的控制特征缺位為手動普通型;Z—自動化;S-低噪音;SZ-低噪聲自動化。設計序號,用數字表示。變型代號,用數字表示。環境特征缺位為普通型;TH一濕熱帶型。R6105IZLP柴油發動機
另外,若油箱底部雜質過多,也會出現上述現象。油箱損壞的故障原因造成油箱焊接部位出現虛焊或有砂眼的故障原因是制造廠焊接質量不過關或在運輸過程中出現較大的震動。油箱損壞后的修理油箱內部出油管焊接部位出現虛焊或有砂眼漏氣時,應在油箱外部將出油管拆下,然后拆下油箱內部的出油管。出油管損壞后,一般可用銅焊方法焊接。焊接后,應對出油管的密封性進行檢查。油箱外部焊接部位出現虛焊或有砂眼時,可用普通焊條進行焊接,但焊接時一定要把油箱內部的柴油干凈。











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