智能張拉配置表：
測控
伺服測控箱 DYC-2300 臺 2
位移傳感器 PR-200mm 支 2
液壓傳感器 60MPa 0.1%F.S 支 2
測控 Super8.0-ZL 臺 1
控制主機 便攜式計算機 臺 1 客戶選配 控制柜 套 2
變頻器 臺 2
無線通訊模塊 只 3
福建福清預應力智能張拉張拉設備
液壓
液壓站70Mpa,1.25L/min臺2
2千斤頂270～6000KN 臺2加裝傳感器
高壓油管6m帶接頭根4
三數據傳輸
1張拉數據對應多臺設備套1
ZZJN-50F型全自動預應力張拉控制是為多種公路橋梁，普鐵、高鐵橋梁，高鐵無砟軌道板等工程建設中預應力張拉而設計的。有千斤頂、電動液壓站、高精度壓力變送器、高精度位移傳感器、PLC控制器、主機、無線數據、傳輸等組成，可同時控制2---8臺千斤頂同步工作，構成平衡的張拉。由計算機預設張拉工藝參數，一鍵操作實現張拉的全自動化控制，伸長值顯示，張拉數據實時曲線采集及校核，張拉結果記錄存儲，無線數據傳輸以及網絡傳輸信息化。
預應力智能張拉檢測具備的功能和特點：
遠程：隨時隨地能觀察張拉數據，檢查張拉規范性。
統一規范：能到每個項目的張拉情況，有利于做到化、規范化。
張拉：施工中對于出現的突然斷電、中斷時，千斤頂將停止工作確保張拉的性。
施加應力：安裝在千斤頂內的壓力傳感有較高的采樣，能快速反應實時的油壓值，因此能夠實現張拉施工中梁體兩端預應力張拉值的控制，將誤差范圍由張拉的±15%縮小到±1%；
測量伸長量：千斤頂上的位移傳感器，伴隨在千斤頂的遷移，實時的讀取張拉伸長量。
張拉規范：采用程序智能化控制，不受人為、因素影響；停頓點、加載速率、持荷時間等張拉要素符合橋梁設計和施工規范要求