液壓制動器說起來大家可能還有一定疑惑，但是說起它另外一個名字大家就了解了，它就是我們常說起的剎車裝置，用于車輛加速減速的裝置，本文著重介紹的是其排氣原理。

液壓制動器的排氣原理：

1.在主汽缸的循環槽內加入制動液。
2.取下前側循環槽內防止液體濺出的金屬片。
3.補充制動液時要將循環槽放平。
4.制動液濺到裝飾面和樹脂件上會損傷表面或引起龜裂。
5.在卡鉗側的放氣閥上安上細西透明的乙烯軟管，前端連接空罐。
6.操作時，搖動制動柄，并不斷地緊握制動柄，重復松動放氣閥，直至在乙烯軟管中不排出氣泡為止。若循環槽內的制動液減少了，要及時補足。
7.空氣排完后，將制動液注入到循環槽檢查上端為止，注意使用過一次的制動液，不要再使用，再確認其他各部位有無制動液附著，如有，要及時擦掉。

通過以上七點液壓制動器分析，可以了解到期排氣原理，通過內部各個部件來進行其循環排氣工作。