隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快,無(wú)論高速公路還是城市道路其承受的交通壓力越來(lái)越大
禮讓斑馬線,就是司機(jī)要對(duì)在斑馬線上的行人采取減速慢行或停止行駛,主動(dòng)避讓或禮讓行人是司機(jī)對(duì)行人的尊重,對(duì)生命尊重的一種具體行動(dòng)體現(xiàn),也是一個(gè)城市的文明程度體現(xiàn)。
【簡(jiǎn)單介紹】
| 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快,無(wú)論高速公路還是城市道路其承受的交通壓力越來(lái)越大 禮讓斑馬線,就是司機(jī)要對(duì)在斑馬線上的行人采取減速慢行或停止行駛,主動(dòng)避讓或禮讓行人是司機(jī)對(duì)行人的尊重,對(duì)生命尊重的一種具體行動(dòng)體現(xiàn),也是一個(gè)城市的文明程度體現(xiàn)。 杭州行人智能斑馬線是科技發(fā)展的產(chǎn)物,是禮讓斑馬線的更新?lián)Q代產(chǎn)品,是智慧城市發(fā)展的需要。 |
【詳細(xì)說(shuō)明】
杭州行人智能斑馬線
的應(yīng)用,可以大限度地發(fā)揮交通系統(tǒng)運(yùn)行能力,減少交通事故、提高交通利用率、緩解環(huán)境污染以及能耗問(wèn)題。因此各個(gè)城市和道路的交通是我國(guó)接下來(lái)的一個(gè)發(fā)展趨向。 在道路交通安全事故中,很多事故都是發(fā)生在視線不好路況下的斑馬線上,尤其在夜間有遠(yuǎn)光背景的情況下,司機(jī)很難看清楚路面的情況,終導(dǎo)致事故的發(fā)生。為了避免上述情況的發(fā)生,需要提供一種可在路面或斑馬線上安裝的,對(duì)司機(jī)和行人都有提示作用的人行道指示燈及控制系統(tǒng)。 a. 通過(guò)雷達(dá)激光、紅外等傳感設(shè)備,全范圍覆蓋人行橫道線,并實(shí)時(shí)感知人行道上是否有行人通過(guò)。 b. 在人行道上有行人通過(guò)時(shí),點(diǎn)亮斑馬線兩旁的“跑馬燈",在夜間及光線不好的情況下,及時(shí)提醒過(guò)往減速慢行。減少或避免交通事故發(fā)生。 c. 行人檢測(cè)信息發(fā)往附近正向行駛輛,及時(shí)提醒司機(jī)注意。 d. 當(dāng)斑馬線上有行人或非機(jī)動(dòng)橫穿馬路被大車擋住視線的時(shí)候,跑馬燈點(diǎn)亮跳動(dòng),提醒第道盲區(qū)里的司機(jī)有人通過(guò),減少“鬼探頭"的事故。 e. 可提供多種安裝方式和亮燈方式、亮燈顏色供客戶選擇。 f. 產(chǎn)品設(shè)計(jì)可靠度高,智能斑馬線用的地?zé)羝鋯吸c(diǎn)抗壓能力28噸,符合城市所有道路承重抗壓的要求;其工作溫度,可以長(zhǎng)時(shí)間工作在50-70℃,短時(shí)間內(nèi)使用溫度可以達(dá)到100℃;其耐磨性能優(yōu)異,平均值是橡膠材料的2-8倍;防水性能良好,達(dá)到IP57的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。 g. 可選擇燈條顏色為紅、綠、黃色,并設(shè)置與路口紅綠燈配合聯(lián)動(dòng)。 a. 對(duì)路口大卡車右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)進(jìn)行掃描,實(shí)時(shí)提醒行人注意安全。(根據(jù)需求配置) |







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