北京捷睿通高速公路霧天及惡劣天氣行車誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)是一種智能型全天候無(wú)人值守系統(tǒng)，該系統(tǒng)整合了氣象監(jiān)測(cè)、智能燈標(biāo)、聲光報(bào)警、交通信息顯示屏、電子等設(shè)備，常應(yīng)用于險(xiǎn)危路段（特別是霧區(qū)），能有效地解決險(xiǎn)危道路交通安全問題（特別是連環(huán)撞車的惡性事故）。該系統(tǒng)具有太陽(yáng)能和市電雙網(wǎng)供電能力，滿足節(jié)能需求；無(wú)線傳輸免布線，方便安裝調(diào)試；系統(tǒng)擴(kuò)展性好，通用協(xié)議接口方便與其他系統(tǒng)兼容聯(lián)動(dòng)

團(tuán)霧，是由于地面輻射冷卻，使貼近路面的空氣變冷而形成的。
團(tuán)霧往往出現(xiàn)在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi)，有霧氣更濃、能見度更低、突發(fā)性更強(qiáng)等特點(diǎn)，被稱為“霧中霧"。

團(tuán)霧對(duì)高速公路交通安全具危害性，易在車流量大的路段引發(fā)多車追尾事故。霧天發(fā)生交通事故的概率比平時(shí)高出幾倍甚至幾十倍，被稱為高速公路的“流動(dòng)殺手"。

    捷睿通高速公路霧區(qū)誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)

     根據(jù)《中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》頒布《霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置》相關(guān)規(guī)定和內(nèi)容，通過安裝在道路兩側(cè)的智能燈標(biāo)，利用燈標(biāo)發(fā)出的紅、黃光語(yǔ)信號(hào)幫助駕駛?cè)藛T判斷前方道路狀況（路寬、線性、邊界位置等）和前方車輛狀況（車速、車距、數(shù)量等），警示誘導(dǎo)車輛安全行駛，從而有效避免危險(xiǎn)路段車輛追尾事故、二次事故、特別是霧區(qū)的連環(huán)撞車等惡性事故的發(fā)生。

    根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，霧區(qū)智能誘導(dǎo)系統(tǒng)主要功能有道路輪廓強(qiáng)化、行車主動(dòng)誘導(dǎo)、防追尾警示，系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的能見度情況，根據(jù)預(yù)先設(shè)置的閾值，自動(dòng)切換工作模式，以便在不同能見度天氣下引導(dǎo)車輛安全行駛。

智能燈標(biāo)行車誘導(dǎo)系統(tǒng)響應(yīng)分為4級(jí) 北京捷睿通高速公路霧天及惡劣天氣行車誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)