四不像農用車 5噸拉毛竹拉鋼筋管運輸車 雙液壓頂翻斗車廠家

　　工作原理：

　　自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。

　　自卸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統控制活塞桿運動，后向傾翻較 普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數雙向傾翻。

　　高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。

　　發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

　　車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

　　發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。

　　產品參數：（本參數是標配，可根據載重量選配）

　　整車尺寸：（）（）（）

　　貨箱尺寸：（）（）

　　（）可根據客戶需求定制

　　載重：3t-6t

　　柴油機：25 28 32 38 50馬力

　　傳動方式：軸傳動

　　驅動方式：四輪驅動六輪驅動

　　輪胎型號：600-16 750-16山地輪胎

　　轉向：前輪液壓助力轉向

　　大坡度：45度

　　檔位：帶高低檔（高時速30km/h-60km/h)

　　雙座位，2個液壓頂，帶棚子，雨刮器，電啟動，液壓自卸

　　剎車系統：油剎.真空助力剎斷氣剎

　　后橋：加重130五十鈴加重加厚型

　　新款四輪農用款四驅四不像在往回的四不像上把后橋加大，大梁采用槽鋼大梁，經久耐用，貨箱采用底五邊五的耐磨鋼板焊接而成，貨箱框架也采用槽鋼焊制而成，前橋采用了北京吉普使用的轉向專用車橋，剎車系統運用了路液壓制動帶真空助力系統，剎車效果靈活，制動性能好。 我公司生產各種四不像車，四不像自卸車均可定制，價格實惠，實力雄厚，歡迎新老客戶前來實地考察！！