鄭州英朗機械設備有限公司生產制造的攪拌車現有3立方、立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方、14立方、16立方等規格,可滿足不同客戶需求,底盤,油泵、液壓馬達、減速器確保整車的性能穩定,安全可靠。
一.混凝土攪拌運輸罐介紹:
該攪拌罐用來運送建筑用混凝土的專用罐;在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動,
以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內部, 防止
硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。
混凝土運輸罐,是經過嚴格檢測,達到國家檢測標準,值得選擇。適用地鐵、隧道、水利
水電、醫藥、化工等工程及行業。該產品安裝簡便、操作簡單、系統運行平穩可靠。
混凝土攪拌運輸罐混凝土攪拌運輸罐車拌筒和自卸車底架用8根騎馬螺栓、螺母、墊圈
及專用墊鐵將其牢固連成一體,組成混凝土運輸車,它的主要作用是將攪拌好的混凝土
迅速及時運送到的地點。它亦可作攪拌筒使用。它的特點是自身裝置柴油機作為動
力源,當車在途中行進中拌筒可以不停地轉動,無出現水泥漿離散、沉淀等不良現象,
從而確保已攪拌好的水泥漿在運輸過程中的質量。
混凝土攪拌運輸罐可以依靠自卸車取力器動力帶動齒輪油泵、液壓馬達驅動罐車運轉。
通過控制桿控制液壓元器件,可以實現罐車正常快速運轉,快速進料,快速卸料及慢速卸料
。由于采用了油路冷卻器,油溫始終保持在55以下,從而保證液壓馬達穩定運行。整機外型
美觀大方,運轉平衡,液壓元件選用國家骨干企業的優質產品。機械部件結構合理,操作簡便
,性能穩定可靠。當車在途中行進時,攪拌筒可以不停地轉動,避免出現水泥漿離散、沉淀等
不良現象。從而確保已攪拌好的水泥漿在運輸過程中的質量。為保證卸料后罐體內外的干凈清
潔,專設有清理水箱、噴頭。
二.混凝土攪拌運輸罐的功能及結構:
1、混凝土攪拌運輸罐機械結構系統
機械結構系統由底架、罐車、進料口及卸料溜槽組成,運輸方便,底座一側連有操縱桿,(操作桿與多路換向閥的手柄連接),可通過操縱桿改變罐身的旋轉方向實現進料或出料。
2、混凝土攪拌運輸罐液壓傳動系統
液壓傳動系統由液壓油箱、液壓馬達、多路換向閥、齒輪泵及多種管路組成。其中齒輪泵為所連汽車底盤自帶。本機通過液壓系統產生高壓油注帶動液壓馬達使罐身連續轉動,能防止砼在運輸途中沉淀、離析。
三.各型號混凝土罐車簡介:
產品型號:4-10立方 |
我公司生產的混凝土攪拌罐型號有4、5、6、8、10立方,可與110336馬力自卸 汽車底盤連接,現已和重汽金王子、 東風、南駿、福田等底盤配套,并具有以下特點: 其主要零件和技術來自德國ZF。 用成本大大低于標準罐車。 整機結構和配置優化設計 |
相關技術參數:
攪拌罐輸送容量(m3) | 3 | 4 | 6 | 8 |
攪拌筒幾何容量(m3) | ||||
裝填比 | ||||
進料速度(m3/min) | 3 | 3 | 3 | 3 |
出料速度(m3/min) | 1 | 1 | 1 | 1 |
出料殘余率 | ||||
攪拌筒轉速(r/min) | 0-14 | 0-14 | 5-12 | 0-14 |
進料口高度(m) | ||||
出料口高度(m) | 1 | 1 | 1 | 1 |
軸線傾角 | 16°±° | 16°±° | 16°±° | 16°±° |
外形尺寸(m) | ×× | ×× | ×× | ×× |
油箱正常工作溫度 | 50°-70° | 50°-70° | 50°-70° | 50°-70° |
塌落度 | 12以上 | 12以上 | 12以上 | 12以上
|
服務承諾:
1、我們將對所有產品提供終身技術咨詢服務;
2、對售出產品實行三包,在三包期內,如出現由產品質量引起的問題公司包修、包
換、包退;對由于其它原因造成的問題,公司積極協助用戶解決問題,以保證產品及
時投運,把事故損失降低。
3、設備的安裝、調試,現場技術服務由副總工程師為首的技術專家自帶隊上門
服務,以解決用戶的各種問題。
4、建立產品質量檔案,定期實行質量跟蹤,發現問題及時解決。
5、積極配合用戶搞好產品的現場運行和維護管理工作,可隨時向用戶以成本價提供
本公司產品的備件及附件。
6、堅持質量至上、用戶至上的原則,隨時聽從用戶的召喚,當需要現場服務時,我
公司保證在接到用戶通知的24小時內給予答復
7、設備達到現場,我公司及時派人員與用戶一起進行開箱清點,雙方進行交接。在
產品安裝階段,我公司派技術專家實施現場技術指導;在產品調試運行階段,我公司
亦派技術人員赴現場配合工作,實施對產品現場試驗、調試,保證產品投產。






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