拖拉機(jī)牽引隨車吊特點(diǎn):

　　1、動(dòng)力元件（油泵）它的作用是把液體利用原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓力能；是液壓傳動(dòng)中的動(dòng)力部分。

　　2、執(zhí)行元件（油缸、馬達(dá)）它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。其中，油缸做直線運(yùn)動(dòng)，馬達(dá)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

　　3、控制元件包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據(jù)需要無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)液動(dòng)機(jī)的速度，并對(duì)農(nóng)用拖拉機(jī)吊的液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。

　　4、輔助元件除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件[各種管接頭(擴(kuò)口式、焊接式、卡套式）、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測(cè)壓接頭、管夾等]及油箱等，它們同樣十分重要。

　　5、工作介質(zhì)工作介質(zhì)是指各類液壓傳動(dòng)中的液壓油或乳化液，它經(jīng)過(guò)油泵和液動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換。

　　拖拉機(jī)隨車吊車用途廣泛，投資小，回報(bào)快，拖拉機(jī)平板吊車大臂采用U型大臂，8噸卷?yè)P(yáng)機(jī)，正規(guī)的汽車專用鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。東風(fēng)145車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固，長(zhǎng)久。底盤全面加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。

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　　拖拉機(jī)隨車吊車主要特點(diǎn)：

　　1、 使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。

　　2、 適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。

　　3、四缸動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁。

　　4、 牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。

　　5、 轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，尤其適應(yīng)狹窄場(chǎng)地，減少修建道路的費(fèi)用。

　　6、 配備電啟動(dòng)，自卸，手柄集中，操作方便。

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