I140E軌道 I140E單軌吊梁體 3M單軌吊梁體

一、單軌吊軌道的種類

1、I140E輕型軌道又分為新式軌道和老式軌道兩種，軌道扣件相對于老式軌道扣件來說，具有左右錯位小、相鄰軌道相互扭轉角度小、不易出現軌道扭曲等優點；新式軌道更接近于國外進口產品，可以更好的與國際接軌。

2、按照使用方式分，分為直軌、彎軌、合茬軌、道岔等。

1、直軌一般分為2m/根、2.4m/根、3m/根,也有極少數使用2.25 m/根和1.5m/根的。下圖為直軌軌道示意圖：

2 彎軌一般使用1m/根、1.5 m/根、2 m/根的，但國外的彎軌是根據曲率半徑加工好的1m/根的，圖1-4為國內彎軌，現場用彎軌器加工，彎軌主要用于巷道的彎道、車場等位置。

（3）、調節軌一般長度在1m-2m之間，根據現場情況加工。是彎軌和直軌之間的過渡軌道。

（4）、道岔，道岔的作用是用在巷道巷道巷道三岔門、四岔門或車場內。道岔一般都采用對稱形式，目的是盡量縮短道岔的長度。

如過采用單開道岔的形式，道岔的長度要增加近一倍的長度。

一、I140V重型軌道簡介

1、I140V型重軌軌道按照使用方式分，分為直軌、彎軌、合茬軌、轉換軌道、道岔等。

（1）I140V型軌道斷面圖，如圖1.1所示，高198mm，腹板厚8mm，寬69mm。

(2)、重軌直軌一般分為2m/根、2.4m/根、3m/根。如圖1-2所示，為成型重軌及其吊掛件。

（3）、彎軌一般使用1m/根、1.5 m/根、2 m/根的，但國外的彎軌是根據曲率半徑加工好的1m/根的，彎軌主要用于巷道的彎道、車場等位置。為適應各種彎道，可根據實際情況加工成型彎軌。

（4）、合茬軌一般長度在1m-2m之間，根據現場情況加工。是彎軌和直軌之間的過渡軌道.

（5）重軌輕軌轉換軌道是為了方便在輕軌和重軌之間進行轉換而設計的一種軌道，一般長度在1-2m之間。另外，為方便與各礦軌道進行重軌輕軌銜接，也可根據礦方要求焊接不同的軌道扣件。

（6）、道岔，道岔的作用是用在巷道巷道巷道三岔門、四岔門或車場內。道岔一般都采用對稱形式，目的是盡量縮短道岔的長度。如過采用單開道岔的形式，道岔的長度要增加近一倍的長度。