關于小型壓路機的液壓體系的配置工作的裝置，小型壓路機液壓行走系統：振動壓路機液壓行走系統緊張由液壓馬達、換向閥、齒輪泵、發動機等元件組成。液壓馬達是回路中的關鍵元件，從20世紀80年始，振動壓路機開始采用液壓傳動。目前，自行式振動壓路機幾乎全部采用液壓傳動技術。振動壓路機的液壓系統包括液壓行走、液壓振動和液壓轉向等三部分。

　　小型壓路機液壓體系帶有溢流閥：溢流閥的存在使得體系有一個高限壓值，如許是珍壓體系直接的體例。小型駕駛式壓路機人行道的路面鋪設壓實制作，其他施工區域狹小并對壓實設備重量敏感的施工場合。小規模鋪裝工程。折疊后方便運輸或珍藏。該機體積小、機動性強。可以使瀝青等鋪層材料密封。機械行走。整機結構形狀美觀。可調節折疊式的操作把手給操作人員帶來了舒適的操作環境，折疊后方便運輸或珍藏。

　　產品特點：

　　作業半徑小，可在狹小的區域內工作，適用于溝槽回填；

　　NDA汽油機或名優柴油機，，性能*，啟動容易；

　　采用國際SAUER液壓傳動單元，無級變速，前后行走，換向方便；

　　發動機電啟動，機器采用液壓振動控制，操作更加輕松方便；

　　2噸座駕壓路機，安裝豪華座椅，調節方便，工作舒適；

　　采用國際NSK軸承，保證了機器的工作性能；

　　表面噴塑，漂亮美觀，防銹耐蝕；此產品已通過CE認證。

　　壓實能力強，效果好

　　全液壓雙驅壓路機，工作質量為單驅1.3倍，單位激振力高出同行雙驅10%以上。

　　全液壓、全輪驅動，驅動力比單驅大99%，爬坡能力可達50%坡度；

　　全電液控制，啟停平穩無擁包，消除人為操縱習慣造成的不利影響，壓實均勻性好。

　　設計的鉸接機構，可實轉動，確保輪面始終與壓實面有效貼合，防止出現虛壓的現象。

　　駕乘安全舒適

　　整機采用的多級減振系統，壓路機駕駛室、座椅頻響峰值降低了25%以上，振動烈度達到標準優秀級；

　　標配封閉駕駛室，冷暖空調和豪華座椅，減少駕駛疲勞；

　　駕駛室經過ROPS防傾翻測試，安全性好，視野開闊；

　　行車制動、停車制動和緊急制動三級制動確保駕乘安全。

　　壓實性能：

　　新結構振動輪和嚴格制造工藝，保證振動輪激振力大，振動穩定性好，振動系統可靠性高，同比密實度提高5%以上。可選裝配式凸塊輪，擴大產品適用范圍。

　　發動機動力優良，節能環保：

　　滿足國三排放要求的電控高壓共軌發動機配合優良的散熱系統，根據壓路機實際作業工況優化的動力系統匹配，可節油10%，廢氣排放也大大降低，同時整機噪聲下降2分貝。

　　可選哈齒同步器換擋變速箱或杭齒動力換擋變速箱，適應各種要求。

　　穩定可靠的振動液壓系統：

　　大排量的泵和馬達，優化的振動液壓系統峰值壓力控制，壓力峰值可以降低26%，使用壽命和可靠性增強一倍以上。

　　全新外觀和優化升級的操縱系統，

　　全新的整機外觀和操縱系統布局，使得操縱舒適，視野精良；大角度液壓開啟的發動機罩殼，保證良好的維護保養性能。

　　全面提升電氣系統元件和管線布置，性能穩定可靠

　　采用德爾福電氣接插件，電氣連接性能和防水性能提高一倍以上；精心布置的電氣線路，外觀美觀，維護方便；高壓膠管采用進口膠管，穩定可靠