千斤頂張拉機簡介
數控千斤頂就是施加預應力值所用的設備,通過設備工作張拉產生預應力相關的數值。預應力橋梁張拉機廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力張拉施工工程。
針對張拉操作過程中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂的問題,在千斤頂上增加了超壓保護閥進行泄壓保護。同時將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結構進行了改進,使千斤頂對回程油壓的承受力加強,大大減輕了由于操作不當損壞千斤頂的可能性 預應力筋在張拉控制應力達到穩定后方可錨固。錨固完結并經檢驗合 格后即可切割端頭多余的預應力筋,切割端頭多余預應力筋應符合第7.5.2條 規定,切割后的外露長度不宜小于其直徑的1.5倍,且不宜小于30mm,預應力張拉機由:預應力電動高壓油泵和千斤頂組成。張拉千斤頂結構緊湊 穿心式千斤頂是一種適應性較強的千斤頂,即適用于張預應力千斤頂拉采用JM12型和XM型錨具的預應力鋼絲束、鋼筋束和鋼鉸線束,而且配置撐拉桿等附件后,又可作為拉桿式千斤頂使用。
預應力采用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法,兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進行。千斤頂就位后,先將主油缸少許充油,使之蹬緊,讓預應力鋼絞線繃直,在鋼絞線拉至規定的初應力σ0時,停機量測原始空隙并畫線作標記。


橋梁工程千斤頂預應力鋼絞線張拉施力程序:0→初應力σ0→控制應力σk(持荷2分鐘錨固)。σk為張拉時的控制應力(包括預應力損失在內)。張拉施工的工作順序:穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設備→壓漿→存梁。
















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