魯宇箱式進的國三高壓共軌發動機，省油、高效、節能、環保 .結構，整機重心分布合理，承載能力強，舉升能力高達2.6噸 .大容量鏟斗配置1.2-1.7立方大容量鏟斗適用不同的工況需求 .明宇金剛橋承載橋殼

　　的兩側旋風式進排風后機罩有效避免發動機高溫提高使用壽命.后背式液壓油箱產品，為液壓系統保駕護航

　　升級駕駛室視野開闊.內部配置航空懸浮座椅駕乘舒適，緩解疲勞.

　　檔位采用高級轎車電子換檔模式方便快捷，科技感

裝載機的鏟掘和裝卸物料作業是通過其工作裝置的運動來實現的。裝載機工作裝置由鏟斗、動臂、連桿、搖臂和轉斗油缸、動臂油缸等組成。整個工作裝置鉸接在車架上。鏟斗通過連桿和搖臂與轉斗油缸鉸接，用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接，用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉和動臂的升降采用液壓。

裝載機作業時工作裝置應能保證:當轉斗油缸閉鎖、動臂油缸舉升或降落時，連桿機構使鏟斗上下平動或接動，以免鏟斗傾斜而撒落物料;當動臂處于任何位置、鏟斗繞動臂鉸點轉動進行卸料時,四輪四驅鏟車,，鏟斗傾斜角不小于45°，卸料后動臂下降時又能使鏟斗自動放平。