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10自燃事故

吊車發生自燃事故，大概率是吊車線路老化引起的。也可能是剎車溫度過高、平臺上雜物堵住排氣口、車上有易燃物、機械摩擦等原因。

吊車自燃沒有預兆，因此吊友們應給吊車配好滅火器，在火勢未起時及時撲滅，同時也要注意定時檢修老款吊車。

你不把安全當回事

事故就不把你當回事

安全生產警鐘長鳴

再次強調河北施工質量樣板廠家

吊物下方嚴禁站人

【施工用電】

三級配電、二級漏電保護、一機一閘、一漏一箱配電箱及施工要求。

該配電箱（柜）適用于施工現場及戶外臨時用電，應滿足“三級配電、二級漏電保護、一機一閘、一漏一箱"配電及保護的使用要求。

一、基本要求

（一）配電箱（柜）的生產制造應符合《低壓成套開關設備和控制設備》第四部分GB7251．4對建筑工地用成套設備（ACS）的特殊要求及《施工現場臨時用電安全技河北施工質量樣板廠家術規范》JGJ46-2005的標準要求。

（二）配電箱（柜）、開關箱安裝使用應符合《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-2005標準及《用電安全導則》GB/T13869標準化要求。

（三）配電箱（柜）、開關箱應分設N線、PE線端子板，進出線必須通過端子板做可靠連接。N線端子板必須與金屬電器安裝板絕緣；PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。進出線中的N線必須通過N線端子板連接；PE線必須通過PE線端子板連接。PE線與端子板連接必須采用電氣連接，電氣連接點的數量應比箱體內回路數量多2個，1個為PE線進箱體的連接點，1個為重復接地的連接點。

（四）電器元件應選用符合GB/4048．2-2001、GB6829以及JGJ46-2005標準的產品，并符合建設部“十一五"推廣應用技術要求。

二、總配電箱（柜）

內設400A-630A具有隔離河北施工質量樣板廠家功能的DZ20型透明塑殼斷路器作為主開關，分路設置4-8路采用具有隔離功能的DZ20系列160A-250A透明塑殼斷路器，配備DZ20L（DZ15L）或LBM-1系列作為漏電保護裝置，使之具有欠壓、過載、短路、漏電、斷相保護功能，同時配備電度表、電壓表、電流表兩組電流互盛器。漏電保護裝置的額定漏電動作電流與額定漏電動作時間的乘積不大于，選用額定漏電動作電流100-200mA，額定漏電動作時間大于，其動作時間為延時動作型。

為什么配電箱里不能放雜物？真的會著火/觸電/甚至爆炸

什么是配電箱？

配電箱是指按照電氣接線要求將開關設備、測量儀表、保護電器和輔助設備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上，構成低壓配電箱。正常運行時可借助手動或自動開關接通或分斷電路。故障或不正常運行時借助保護電器切斷電路或報警。

為什么配電箱內不能放置物品？河北施工質量樣板廠家

簡單來說，配電箱本身就有一定的危險系數，私自打開配電箱，可能會由于其漏電而導致觸電情況發生。如果將私人物品放置在配電箱內，尤其是紙質物品，一旦配電箱出現故障，可能會點燃物品引發大火。

配電箱周圍到底多少距離內不能被阻擋

研究并查找了相關規范和標準，不同的標準和規范對此的規定不一樣，具體如下，供大家參考

一、AQ/T7009-2013《機械制造企業安全生產標準化規范》

第規定動力（照明）配電箱（柜、板）前方（或下方）的范圍內應無障礙物；當工藝布置有困難時，照明箱可減至。

二、GB50054-2011《低壓配電設計規范》規定

當防護等級不低于現行標準《外殼防護等級（IP代碼）》GB4208規定的IP2X級時，成排布置的配電屏通道小寬度應符合表的規定。

表成排布置的配電屏通道小寬度（m）

注：河北施工質量樣板廠家

1.受限制時是指受到建筑平面的限制、通道內有柱等局部突出物的限制；

2.屏后操作通道是指需在屏后操作運行中的開關設備的通道；

3.背靠背布置時屏前通道寬度可按本表中雙排背對背布置的屏前尺寸確定；

4控制屏、控制柜、落地式動力配電箱前后的通道小寬度可按本表確定；

5掛墻式配電箱的箱前操作通道寬度，不宜小于1m。