模塊化設計作為一種新的設計理論和方法，自上世紀70年代在發達國家興起以來，已滲透到設計的方方面面，形成了理論分析、設計生產、試驗標準及規范等一套完整體系。它是一種標準化方法，屬于標準化范疇，是標準化原理在設計方面的具體應用。模塊化設計就是將基準部件和功能部件（模塊）通過各種形式的組合，或通過增加、減少來實現產品的多樣化，是強調通用性和互換性的一種設計方法。

隨著在雷達中的廣泛應用，雷達的功能越來越*，設備結構也日趨復雜，面對未來高科技與高集成技術的迅猛發展，傳統的設計模式已經無法適應產品多樣化、更新快的發展趨勢和市場競爭的需求。在這種形勢下，通用化、系列化、模塊化在設計中的應用就顯得尤為重要。

機箱機柜結構的模塊化是通過結構形式模塊化、外形尺寸系列化、結構件的通用化來實現的。一般說來，機柜從外形可分為琴式機柜、立式機柜和臥式機柜三種，下面就某車載雷達立式機柜為例介紹機柜的模塊化設計。

機柜是機箱的載體，機柜的形式和尺寸由機箱的形式和尺寸決定。從GJB 2825-1997—《雷達機柜、插箱、插件模塊化要求》中可以看到，機箱面板寬度尺寸系列為：482.6mm、540mm、609.6mm，其中，540mm 于艦船雷達使用。我們優先使用寬為482.6mm的面板，也就是通常使用的19″的面板。根據GJB 2825-1997機柜深度尺寸系列為：500mm、550mm、600mm，優先采用550mm、600mm。在實際工作中，考慮到機箱后面板的接插件要預留足夠的空間，所以深度600mm較常用。從GJB 2825-1997中可知，機柜高度可選1400mm、1600mm、1800mm，實際工作中可根據所裝機箱的多少來選擇機柜的高度，超出部分可裝假面板，備附件抽屜或通風窗。遵循這樣的統一性要求，機柜基本統一了外形尺寸及與機箱的安裝連接尺寸。