候車輪襯聚氨酯輪襯

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候車輪襯分為三種材質：聚氨酯（聚氨酯材質分注塑工藝和人工澆注工藝，使用壽命和性來講，澆注工藝更優于注塑工藝），尼龍材質，橡膠材質。

候車輪襯常用產品規格：

直徑280*220*80mm，

直徑240*180*50mm，

直徑200*146*50mm，

直徑175*110*55mm

直徑180*120*50mm，

直徑180*110*55mm，

直徑175*120*50mm等；

磨具，可按客戶需求加工訂制任何規格。

候車輪襯具有以下優點：

1 .輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都非常合理，可滿足輪襯制作的工藝要求，成品膠的主要性能指標達到了國外同類膠水平。

2 .制作工藝合理，簡便易行，可保證產品質量的穩定性，技術水平處于國內地位。

3 .彈性好、強度高、延展性、抗沖擊性好，能夠確保提升機在低溫等惡劣環境下正常運行，更換方便，降低了生產成本，使用壽命長，維修頻率低。

4 .產品經過使用，效果良好，無論是在承載能力、使用壽命、安裝更換等方面，全部滿足設計要求，得到用戶的一致肯定。

5 .從聚氨酯輪襯的整體技術水平和經濟效益來說屬于高科技范疇，它的成功制作國內空白，為我國煤炭行業的發展做出了貢獻。

候車輪襯是為增加鋼絲繩的使用壽命而研發的礦山產品，該系列產品具有的性能，極低的磨擦系數，優良的自潤滑性，不用注油，在惡劣條件下使用不易卡死，抗靜電，抗陰燃，耐老化，耐化學的腐蝕，機械性能，重量輕，安裝方便，根據用戶提供尺寸加工定制。