市 場 原 材 料 價 格 浮 動,敬 請 電 話 詳 詢: 何 經 理
物性數據表 - 因市場行情變動,未及時修改,實價請與我司聯系為準。
添加劑 |
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特性 | ||
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用途 |
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機構評級 |
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RoHS 合規性 |
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形式 |
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加工 |
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多點數據 | ||
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| 物理性能 | 干燥 | 調節后的 | 單位制 | 測試 |
密度 | 1.06 | -- | g/cm3 | ISO 1183 |
表觀密度 | 0.70 | -- | g/cm3 | |
溶化體積流率(MVR) (275°C/10.0 kg) | 25.0 | -- | cm3/10min | ISO 1133 |
吸水率 | ISO 62 | |||
飽和, 23°C | 6.7 到 7.7 | -- | % | |
平衡, 23°C, 50% RH | 2.0 到 2.6 | -- | % | |
模具收縮性 - constrained 3 | 0.85 | -- | % |
| 機械性能 | 干燥 | 調節后的 | 單位制 | 測試 |
拉伸模量 | 1900 | 850 | MPa | ISO 527-2 |
拉伸應力 (屈服) | 48.0 | 40.0 | MPa | ISO 527-2/50 |
拉伸應變 (屈服) | 5.0 | 18 | % | ISO 527-2/50 |
斷張率 | 45 | > 50 | % | ISO 527-2/50 |
拉伸蠕變模量 4 (1000 hr) | -- | 450 | MPa | ISO 899-1 |
| 沖擊性能 | 干燥 | 調節后的 | 單位制 | 測試 |
簡支梁缺口沖擊強度 | ISO 179/1eA | |||
-30°C | 31 | -- | kJ/m2 | |
23°C | 無斷裂 | 無斷裂 |
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簡支梁缺口沖擊強度 (23°C) | 無斷裂 | 無斷裂 |
| ISO 179/1eU |
懸壁梁缺口沖擊強度 | ISO 180/A | |||
-30°C | 29 | 50 | kJ/m2 | |
23°C | 90 kJ/m2 | 無斷裂 |
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| 熱性能 | 干燥 | 調節后的 | 單位制 | 測試 |
熱變形溫度 | ||||
0.45 MPa, 未退火 | 125 | -- | °C | ISO 75-2/B |
1.8 MPa, 未退火 | 60.0 | -- | °C | ISO 75-2/A |
熔融溫度 | 260 | -- | °C | ISO 11357-3 |
線形膨脹系數 - 流動 (23 到 80°C) | 7.0E-5 到 1.0E-4 | -- | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
比熱 | 1700 | -- | J/kg/°C | |
導熱系數 | 0.33 | -- | W/m/K | DIN 52612 |
| 電氣性能 | 干燥 | 調節后的 | 單位制 | 測試 |
表面電阻率 | -- | 1.0E+12 | ohm | IEC 60093 |
體積電阻率 | 4.0E+14 | 1.0E+12 | ohm· cm | IEC 60093 |
相對電容率 (1 MHz) | 3.10 | 3.60 |
| IEC 60250 |
耗散因數 (1 MHz) | 0.016 | 0.070 |
| IEC 60250 |
漏電起痕指數 (解決方案 A) | 600 | -- | V | IEC 60112 |
| 可燃性 | 干燥 | 調節后的 | 單位制 | 測試 |
UL 阻燃等級 (1.60 mm) | HB | -- |
| UL 94 |
| 補充信息 | 干燥 | 調節后的 |
| 測試 |
Automotive Materials (> 1.00 mm) | Passed | -- |
| FMVSS 302 |
Polymer Abbreviation | PA66-I | -- |
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| 注射 | 干燥 | 單位制 |
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干燥溫度 | 80.0 | °C | |
干燥時間 | 4.0 | hr | |
建議的水分含量 | 0.15 | % | |
料筒溫度 | 80.0 | °C | |
螺筒后部溫度 | 290 | °C | |
螺筒中部溫度 | 290 | °C | |
螺筒前部溫度 | 290 | °C | |
射嘴溫度 | 290 | °C | |
加工(熔體)溫度 | 280 到 300 | °C | |
模具溫度 | 60.0 到 80.0 | °C | |
Screw Speed | <300 | mm/sec |


| 品名 | 產品特性 | 經典案例-聯系電話: |
| PA66 | 一般增韌級 | 汽車卡扣、緊固件等 |
| PA66 | 高韌性 | 汽車卡扣、緊固件等 |
| PA66 | 高韌性,熱穩定 | 汽車卡扣、緊固件等 |
| PA66 | 較高韌性 | 汽車卡扣、緊固件等 |
| PA66 | 韌性 | 汽車卡扣、緊固件等 |
| PA66 | 阻燃等級,非鹵素 | 電子電器部件 |
| PA66 | 溴系阻燃等級 | 電子電器部件 |
| PA66 | 阻燃等級,磷系 | 電子電器部件 |
| PA66 | 15%玻璃纖維增強,標準型 | 汽車、工具、機械部件 |
| PA66 | 33%玻璃纖維增強,高剛性 | 汽車、工具、機械部件 |
| PA66 | 33%礦物纖維增強,低翹曲 | 汽車、工具、機械部件 |
| PA66 | 33%玻璃纖維增強,熱穩定 | 汽車、工具、機械部件 |
| PA66 | 33%玻璃纖維增強,低浮纖 | 汽車、工具、機械部件 |
| PA66 | 50%玻璃纖維增強,高剛性,高強度,低收縮 | 汽車、工具、機械部件 |
| PA66 | 25%玻璃纖維增強,熱穩定,耐油良好 | 軸承保持架 |
| PA66 | 33%玻璃纖維增強,耐水解性好 | 汽車散熱器部件 |
| PA66 | 25%玻璃纖維、15%礦物纖維,高流動,尺寸穩定 | 汽車、工具、機械部件 |
| PA66 | 15%碳纖維增強 | 機械部件、體育用品 |
| PA66 | 30%碳纖維增強 | 機械部件、體育用品 |
| PA66 | 25%玻璃纖維增強,溴系阻燃 | 連接器等電子電器部件 |
| PA66 | 25%玻璃纖維增強,X溴系阻燃,高流動 | 連接器等電子電器部件 |
| PA66 | 25%玻璃纖維增強,阻燃,非鹵素 | 電子電器部件 |
| PA66 | 25%玻璃纖維增強,磷系阻燃 | 電子電器部件 |
| PA66 | 二硫化鉬添加,損 | 滑動部件 |
















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