BSAB120偏航剎車片風力發電機組液壓系統用液壓管路連接液壓站(油箱、液壓泵、變槳距控制塊、安全槳距控制塊及控制閥等)、蓄能器、液壓缸及控制箱等組成系統。其中控制塊上集成了多個不同種類的液壓閥和連通管路，油路連通是采用油路塊實現的，各種液壓閥安裝在油路塊上。目前專用機械設備的液壓系統普遍采用控制模塊集成的方式。這種集成方式具有體積小、占地面積小、可靠性高、對外連接管路少及現場安裝工作量少的優點。
       BSAB120偏航剎車片定槳距風力發電機組的液壓系統實際上是制動系統的執行機構，主要用來執行機組的開關機指令，通常由三個壓力回路組成，一路為葉尖擾流器控制回路，通過蓄能器供給葉尖擾流器動力，即空氣動力制動壓力保持回路；中間回路為主傳動制動回路，通過蓄能器供給機橫制動機構動力，其任務是使機組運行時制動機構始終保持一定壓力；右側回路為偏航制動回路。當需要停機時，回路中的常開電磁閥先后失電，葉尖擾流器控制回路的液壓油被泄回油箱，葉尖動作；稍后，主傳動制動回路的液壓油進入制動液壓缸，驅動制動鉗，使葉輪停止轉動。在回路中裝有壓力傳感器，以指示系統壓力，控制液壓泵補充液壓油和確定制動機構的工作狀態