用途與特征
DP32G負(fù)載敏感多路換向閥為20-100T汽車起重機(jī)定制,閥前補(bǔ)償,分片式結(jié)構(gòu),用于雙泵供油系統(tǒng),特殊設(shè)計(jì)的合流閥片可實(shí)現(xiàn)雙泵雙向合流,具有手動(dòng)及液控兩種操縱模式。
為汽車起重機(jī)定向開發(fā),更突出專業(yè)功能。
雙向合流技術(shù)使變幅及伸縮速度大幅度提升。合流時(shí)共用一個(gè)壓力補(bǔ)償器,另一個(gè)被截止,避免了兩個(gè)壓力補(bǔ)償器同時(shí)工作產(chǎn)生的沖擊,機(jī)構(gòu)動(dòng)作更加平穩(wěn)。
復(fù)合動(dòng)作時(shí)P1,P2分別由各自的負(fù)載所決定(閥后補(bǔ)償產(chǎn)品復(fù)合動(dòng)作時(shí)P1,P2同時(shí)等于負(fù)載壓力),故負(fù)載差異越大節(jié)能效果越明顯。
根據(jù)主機(jī)需要,可以選擇落幅及縮臂不合流,使機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度及能量利用更加合理。
為汽車起重機(jī)定向開發(fā),更突出專業(yè)功能。
雙向合流技術(shù)使變幅及伸縮速度大幅度提升。合流時(shí)共用一個(gè)壓力補(bǔ)償器,另一個(gè)被截止,避免了兩個(gè)壓力補(bǔ)償器同時(shí)工作產(chǎn)生的沖擊,機(jī)構(gòu)動(dòng)作更加平穩(wěn)。
復(fù)合動(dòng)作時(shí)P1,P2分別由各自的負(fù)載所決定(閥后補(bǔ)償產(chǎn)品復(fù)合動(dòng)作時(shí)P1,P2同時(shí)等于負(fù)載壓力),故負(fù)載差異越大節(jié)能效果越明顯。
根據(jù)主機(jī)需要,可以選擇落幅及縮臂不合流,使機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度及能量利用更加合理。
性能參數(shù)
| 通徑 | 公稱壓力 | 公稱流量 | 許用背壓 | 先導(dǎo)控制壓力 |
| 25 | 25 | 280 | 2 | 0.6-2.5 |
液壓原理圖
外形及連接尺寸
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