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基于達(dá)索AIFAA的緊固件創(chuàng)新設(shè)計(jì)解決方案

產(chǎn)品二維碼
參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號:
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  • 產(chǎn)品類別:恒溫培養(yǎng)箱
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  • 更新時間:2026-04-21 12:34:32
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產(chǎn)品簡介

作為“人類紀(jì)元以來第二個千年的工具"——螺絲,或者用工業(yè)術(shù)語來說是緊固件,在工業(yè)體系中有著*的地位,也因此,其有了“工業(yè)之米"這一形象的稱呼

詳情介紹

汽車零部件_1.jpg

作為“人類紀(jì)元以來第二個千年的工具"——螺絲,或者用工業(yè)術(shù)語來說是緊固件,在工業(yè)體系中有著*的地位,也因此,其有了“工業(yè)之米"這一形象的稱呼。古語云“民以食為天",糧食于百姓生活而言,是生存根基,。而緊固件之于工業(yè),就如同日常膳食之于人類,雖不顯眼,卻至關(guān)重要。在日本,緊固件被稱之為 “工業(yè)之鹽"。無論是 “米" 還是 “鹽",都是生活中平凡卻又至為關(guān)鍵之物,常被大眾低估其價值,但其重要性又是的。

據(jù)統(tǒng)計(jì),一輛轎車約有 3 萬個零件,緊固件占比約 1/7,達(dá) 4000 個左右。在航天領(lǐng)域,一架客機(jī)的緊固件用量更是驚人,超過 150 萬個。而在汽車總成總裝環(huán)節(jié),裝配線上的緊固連接工作量占比高達(dá) 70%,主要就是借助緊固件連接各類零部件。緊固件對汽車品質(zhì)影響深遠(yuǎn),約 23% 的汽車維修問題源于緊固件松脫,甚至有 12% 的新車存在緊固件松緊度不達(dá)標(biāo)的情況。這也就是特斯拉、小米、蔚來等新興汽車制造商大力推進(jìn)整車一體化壓鑄技術(shù)的關(guān)鍵動因。

得益于與汽車、航天、等工業(yè)領(lǐng)域的緊密合作,北京和遠(yuǎn)科技有限公司在精準(zhǔn)洞察客戶在緊固件方面的深層次需求,秉持助力客戶打造開發(fā)能力的理念,推出覆蓋緊固件從設(shè)計(jì)到裝配全生命周期的完整解決方案,賦能客戶提升核心競爭力。

一、傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中的痛點(diǎn)

傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),無論是用CATIA、NX、Creo等設(shè)計(jì)工具,通常的做法就是建立一套自己公司使用的標(biāo)準(zhǔn)件庫,設(shè)計(jì)師從庫中挑選適合的標(biāo)準(zhǔn)件插入到模型中,擺放到正確的位置。如果有螺栓螺母配合,還要添加螺栓螺母之間的約束關(guān)系,如果是螺栓-彈墊-墊片-墊片-螺母的標(biāo)準(zhǔn)件組,要做的裝配約束工作就更多了。

汽車零部件_2.png

待裝配好標(biāo)準(zhǔn)件組之后,需批量安裝到指定位置,可選的方法就是實(shí)例化該標(biāo)準(zhǔn)件組,以陣列的方式在不同地方安裝標(biāo)準(zhǔn)件組實(shí)例,這又帶來一個問題,由于是實(shí)例化,所有的緊固件的緊固距離實(shí)際上是一樣的,但大多數(shù)情況下,被緊固零件的不一定是一樣厚度的。同時,緊固件組的順序缺乏企業(yè)約束、螺栓的緊固距離沒有作為緊固件本身固有屬性被定義,如果是非全螺紋螺栓,還有最小緊固距離,等等很多問題要面對,要解決。

二、解決方案

通過借助達(dá)索3DE平臺Airframe Fastener Engineer(AIFAA)角色的*功能,能夠快速高效地對緊固件設(shè)計(jì),特別是其彈性緊固件組Flexible Fastener功能,能夠自動計(jì)算被緊固零件的堆疊厚度,借助已定義好的最小緊固距離可以實(shí)現(xiàn)緊固件組選擇的正誤判斷,顯著提升設(shè)計(jì)效率,有效減輕設(shè)計(jì)師工作負(fù)擔(dān)。

一旦發(fā)生零件壁厚變更,傳統(tǒng)實(shí)例化方式創(chuàng)建的緊固件組因不具備自適應(yīng)緊固間隙功能,需重新進(jìn)行螺栓-彈墊-墊片-螺母的繁瑣構(gòu)建。而Flexible Fastener的自適應(yīng)功能則能自動調(diào)整,解決此問題,無需重復(fù)構(gòu)建流程,大幅節(jié)省時間和精力。

汽車零部件_3.png


對于部分位置的緊固件,實(shí)際場景下可能需更換規(guī)格,如將M8x30內(nèi)六角圓柱頭螺釘配彈簧墊圈和六角螺母更換為僅配六角螺母的不同規(guī)格螺釘。傳統(tǒng)陣列實(shí)例化操作無法實(shí)現(xiàn)此類單個組件更換,只能借助Flexible Fastener功能輕松完成,進(jìn)一步凸顯其靈活性與高效性。

總體而言,借助達(dá)索AIFAA,企業(yè)能夠?qū)⒕o固技術(shù)整合進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)庫與規(guī)則中,方便在緊固件組合調(diào)用時使用。設(shè)計(jì)師利用其緊固件功能,可依公司標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范選取緊固件,經(jīng)由靈活裝配,得以削減設(shè)計(jì)差錯、庫存及管理成本。

三.總結(jié)

從整個工業(yè)行業(yè)來看,緊固件以“微小"之軀承載著工業(yè)制造的“宏大"使命。無論是汽車的安全馳騁,還是設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,都離不開這一基礎(chǔ)件的技術(shù)創(chuàng)新與精益求精。未來,隨著材料科學(xué)與智能制造的突破,緊固件將繼續(xù)推動各個領(lǐng)域向更高性能方向邁進(jìn),而這也正是北京和遠(yuǎn)的使命所系、愿景所歸。


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