美國41L40合金拉力鋼的用途及性能：

特性：1，合金結構鋼材。2，良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當好。

用途：1，用于軸類、活塞類零配件等。 2，用于汽車、飛機各種特殊耐磨零配件等。

拉力鋼生產工藝

　　根據鋼種和鋼的質量要求，拉力鋼的冶煉，可采用氧氣頂吹轉爐、平爐、電弧爐；或再加電渣重熔、真空除氣。鑄錠可采用連鑄或模鑄。鋼錠應緩慢冷卻或熱送鍛造、軋制。鋼錠加熱時，應力求溫度均勻并有足夠的保溫時間，以改善偏析缺陷和避免鍛、軋時變形不均勻；鍛、軋后的鋼材，尺寸小的、特別是含碳0.2%左右的滲碳鋼,在600℃以上時應快速冷卻,以免加重帶狀組織；截面較大的鍛件，應采取措施消除內應力和白點。調質鋼應盡可能淬火成馬氏體組織，然后回火成索氏體組織；滲碳鋼在滲碳過程中，滲層濃度梯度不宜過大,以免在滲層晶界上出現連續網狀碳化物;氮化鋼必需先經熱處理得到所需的性能，再經*后精加工才能進行氮化。氮化處理后除將脆薄的“白層”研磨除去外，不再加工。

一般采用電弧爐和氧氣頂吹轉爐冶煉，要求高的采用爐外精煉、電渣重熔或真空處理、真空感應爐冶煉或雙真空冶煉、合適的熱處理。

　　這類鋼的元素含量都相當高，主要有耐蝕鋼、耐熱鋼、耐磨鋼、磁鋼以及具有其他特殊物理和化學性能的特殊鋼。

　　拉力鋼廣泛用于船舶、車輛、飛機、、兵器、鐵路、橋梁、壓力容器、機床等結構上。