滲碳)軸承鋼:SNCM420
●特性及適用范圍:
是一種常用的合金滲碳鋼,滲碳處理后表面有相當(dāng)高的硬度、耐磨性和接觸疲勞強(qiáng)度,同時心部還保留良好的韌性,能承受高的沖擊負(fù)荷。主要用于鐵路軸承等耐沖擊、耐磨損零件。
●化學(xué)成份:
碳 C :0.17~0.23(允許偏差:±0.02)
硅 Si:0.15~0.40(允許偏差:±0.03)
錳 Mn:0.40~0.70(允許偏差:±0.04)
硫 S :≤0.030(允許偏差:+0.005)
磷 P :≤0.030(允許偏差:+0.005)
鉻 Cr:0.35~0.65(允許偏差:±0.15)
鎳 Ni:1.60~2.00(允許偏差:±0.05)
銅 Cu:≤0.30(允許偏差:+0.05)
鉬 Mo:0.20~0.30(允許偏差:±0.02)
●力學(xué)性能:
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥980(100)
伸長率 δ5 (%):≥13
斷面收縮率 ψ (%):≥45
沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8)
試樣尺寸:試樣尺寸為25mm
●熱處理規(guī)范及金相組織:
熱處理規(guī)范:淬火,**次880±20℃,**次800±20℃,油冷;回火,150~200℃,空冷。
金相組織:滲碳層為高碳馬氏體。心部為低碳馬氏體。
●交貨狀態(tài):熱軋或鍛制鋼材以熱軋(鍛)狀態(tài)或退火狀態(tài)交貨。冷拉鋼材以退火狀態(tài)交貨。
合金鋼的分類
合金結(jié)構(gòu)鋼一般分為調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼和表面硬化結(jié)構(gòu)鋼。
①調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼 這類鋼的含碳量一般約為0.25%~0.55%,對于既定截面尺寸的結(jié)構(gòu)件,在調(diào)質(zhì)處理(淬火加回火)時,如果沿截面淬透,則力學(xué)性能良好,如果淬不透,顯微組織中出現(xiàn)有自由鐵素體,則韌性下降。對具有回火脆性傾向的鋼如錳鋼、鉻鋼、鎳鉻鋼等,回火后應(yīng)快冷。這類鋼的淬火臨界直徑,隨晶粒度和合金元素含量的增加而增大,例如,40Cr和35SiMn鋼約為30~40mm,而40CrNiMo和30CrNi2MoV鋼則約為 60~100mm,常用于制造承受較大載荷的軸、連桿等結(jié)構(gòu)件。
②表面硬化結(jié)構(gòu)鋼 用以制造表層堅硬耐磨而心部柔韌的零部件,如齒輪、軸等。為使零件心部韌性高,鋼中含碳量應(yīng)低,一般在0.12~0.25%,同時還有適量的合金元素,以保證適宜的淬透性。氮化鋼還需加入易形成氮化物的合金元素(如Al、Cr、Mo等)。滲碳或碳氮共滲鋼,經(jīng)850~950℃滲碳或碳氮共滲后,淬火并在低溫回火(約200℃)狀態(tài)下使用。氮化鋼經(jīng)氮化處理(480~580℃),直接使用,不再經(jīng)淬火與回火處理。












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