目前在法國奧伯.杜瓦鋼壓鑄模具使用上材料品種ADC3、SMV4S、SMV3W鋼種均為北美壓鑄協(xié)會技術(shù)標準評定為超上等(superior)類鋼種，是部分汽車制造商如通用、福特、大眾、寶馬、奔馳等的用鋼;在塑料模具的應(yīng)用上，X13T6W鋼種為馬氏體不銹鋼，在冶煉工藝上采用了電渣重熔，是一種鏡面高硬度(48-50HRC)不銹鋼種，主要應(yīng)用于那些拋光要求的模具，如光碟、鏡片等;冷作鋼SRV2是電渣重熔鋼種，冷作鋼采用電渣重熔工藝是非常罕見的，高溫回火后可達62HRC的高硬度，在某些沖壓應(yīng)用中不僅可以取代高速鋼，甚至可以取代粉末冶金模具鋼;玻璃模具鋼主要有APXV，此鋼種具有優(yōu)良的拋光性，耐蝕性及耐磨性，主要用于玻璃器皿模具制造上。
| AUBERT&DUVAL | SMV3W | 供應(yīng)商 | 奧伯.杜瓦 | ||||||||
| 鋼材類型 | 熱作工具鋼 | | | ||||||||
| 比較標準及特征 | AISI H11，電渣重溶(ESR)/DIN1.2343電渣重溶(ESR) | ||||||||||
| 出廠狀態(tài)及硬度 | 退火至約 HB 235(*高) | ||||||||||
| 典型主要化學成份 | 成份% | C | Si | Cr | Mn | Mo | V | ||||
| 百分比 | 0.40 | 1.00 | 5.00 | 0.40 | 1.30 | 0.50 | |||||
| 鋼材特性 | 材料的化學成份及金相組織經(jīng)過嚴格的控制，質(zhì)量均勻而穩(wěn)定；材料純凈，比AISI H13的韌性更佳，抗熱疲勞性優(yōu)良 | ||||||||||
| 鋼材一般用途 | 適合于高要求及中小型之鋁合金、鋅合金壓鑄模；可作為注塑PA、POM、PS、PE、EP之塑料硬模 | ||||||||||
| 淬硬溫度 | 冷卻方式 | ||||||||||
| 回火溫度與硬度對照 | 180℃ | 225℃ | 300℃ | 570℃ | 610℃ | ||||||
| 淬火工藝 | 有關(guān)的熱處理工藝，請參閱別個產(chǎn)品 | ||||||||||
（2）冷作模具鋼的選用
冷作模具鋼的主系列是高硬冷作類，主要用于要求高抗壓和耐磨為主的模具，硬度高于HRC60-62。對于要求耐沖擊、韌性高的模具，硬度低于HRC60- 62，主要用S類和部份A類和*普通的調(diào)質(zhì)鋼、彈簧鋼、熱作模具或基體鋼。對于大型沖壓模，如汽車外型沖壓件，主要用鑄鐵類。簡易或壽命數(shù)量少的用鋅基合金或高分子復(fù)合材料。
高速鋼和超高速鋼在冷作模具中的應(yīng)用迅速增長。主要是有高的"抗壓強度/硬度" 比值。且硬度可在HRC60-70之間選擇。
粉末模具鋼有優(yōu)良的耐磨壽命，硬度不大高HRC60-62，應(yīng)用相當多。
碳素工具鋼在壽命10萬件的沖頭或軟材料沖壓模仍有一定的應(yīng)用范圍。
2.熱作模具鋼
美國熱作模具鋼分二大類：熱作模具鋼，和超級熱強合金。
熱作模具由于在有溫度的條件下工作，要求材料具有熱強性和熱耐磨性，為了保證模具的使用壽命模具要冷卻，熱冷交替模具會出現(xiàn)龜裂，即熱疲勞裂紋，所以材料又要求有抗裂紋能力和抗熱疲勞性能。
按熱強性排列的主系列進行選材:
低合金調(diào)質(zhì)模具鋼（6G，6F2，6F3）→中鉻熱作模具鋼（H11、H12、H13）→鎢熱作模具鋼（H21，H22）。
非標準的熱作模具鋼：例如熱鐓鍛模具用時效硬化型的6H4。使用H11、H12、H13出現(xiàn)了不能滿足熱耐磨性時，可以選擇6H1，6H2。
當要求模具以熱作耐磨性為主時，可以選擇D2，D4→M2，M4→粉末鋼。鋼結(jié)硬質(zhì)合金、鈷基硬質(zhì)合金的高溫耐磨性是很高的，但其熱疲勞性（即冷熱抗疲勞裂紋）
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