水域航標助導航設施指揮水上交通

航航標是往來船舶航行安全的重要保障設施，采用航標作業船艇執行航標作業任務時，需要充分考慮各種通航環境影響因素。文章首先對航標作業船艇的航行特點進行簡單介紹，進而分析通航環境對其航行安全的主要影響因素。在此基礎上提出幾點具體的安全評價及治理方法，以期提升航標作業船艇的航行安全性。

航標設施作為水上交通運輸基礎性先導性保障性資源,需要不斷跟進科技發展步伐，持續發揮助航效能。浮動航標作為傳統的助航標志，如何在智能航運、E航海、無人船時代繼續發揮效能需要我們認真思考和研究。而計算機視覺識別技術作為前沿科技研究成果可以引入傳統航標領域。本文通過對浮動航標視覺識別技術研究的成果前瞻，設想了研究的主要內容主要方向、主要應用等方面為計算機視覺識別技術引入傳統航標領域提供了技術設想和前瞻。

水域航標助導航設施指揮水上交通

航標的表述方法和角度很多，所以航標的分類方式也很多。按觀測方式和定義可分為視覺航標、音響航標、無線電航標;根據配布位置分為陸上航標、水上航標和內河航標;根據規模和射程分為燈塔、燈樁、立標、浮標、燈浮標、燈船等;根據航標用途可分為定位標志、側面標志、方向標志、專用標志等。在同一航標上可以分別配置不同部件使之具備燈光、音響、雷達特性等不同屬性，也就成為不同類型的航標。
航標一般是延續傳統觀念，按結構和規模進行分類，可分為燈塔(light house)、燈樁(light beacon)、立標(beacon)、浮標(buoyage)/燈浮標(light buoyage)、燈船(light vessel)。新型航標中的活節式燈樁(resilient light beacon)一般歸類為浮標，一般意義上講，燈船也應歸類為燈浮標，藍比(LANBY: large navigational buoy)也是燈浮標，在某些資料上藍比也定義為單獨的航標類型。
航標應用的主要對象是航海人員，因此依照航海人員應用習慣，按功能和用途進行航標表述分類是具有實際意義的方法。燈塔、燈樁、燈船等均具有定位作用，可實現標示位置的功能:燈樁、浮標/燈浮標可以表示航道區界、危險物區界;燈樁還可以指示航行方向、側面通行等，而浮標/燈浮標也可以表示那立危險物、側面通行、方位通行等功能。燈塔、燈船、藍比等航標可能配布多種部件，可以用聲光電多種手段實現多種功能組合。