固定設定壓，帶先導協助開啟的負載反作用，負載控制閥結合了兩種閥的功能；單向閥與溢流閥。它允許油液從方向閥（口2）到負載口（口1）單向自由流通，同時直動式，先導協助溢流閥功能可以控制從口1到口2的液流。口3的先導協助以先導比率的作用系數降低了溢流功能的有效設定值。

• 對于K系列的負載壓力為2300psi（154bar）。對于K系列，開啟壓力應該小于3350psi（210bar）。

• 對于L系列的負載壓力為3075psi（215bar）。對于L系列，開啟壓力應該小于4350psi（300bar）。

• 對于K系列的負載壓力為3850psi（270bar）。對于M系列，開啟壓力應該小于5350psi（370bar）。

• 注意：在使用范圍內呈現的壓力值是一個大概的，平均值，不應該作為測試的依據。

• 注意：對定值的和可調式的插裝閥，開啟壓力和復位壓力之間的比差值是一樣的。但是，可調式的可以通過調節裝置設定壓力誤差范圍為±50psi（3.5bar）。而對定值的結構，設定壓力誤差只能控制在±350psi(20bar)范圍。所以，對于3000psi（210bar）固定值型號設定時，其開啟壓力將會小于3350psi（230bar），復位壓力控制在大于2500psi（170bar）；對于4000psi（275bar）固定值型號設定時，其開啟壓力將會小于4350psi（300bar），復位壓力控制在大于3100psi（215bar）；對于5000psi（350bar）固定值型號設定時，其開啟壓力將會小于5350psi（370bar），復位壓力控制在大于4000psi（275bar）。

• 固定設定值的負載控制閥與可調節性的閥相比，可以提供更短的外部結構

• 定值負載控制閥可以被用在支架油缸的密封中，防止因熱膨脹而損壞。但是，這也許不應該使用在雙液壓缸的應用場合，該場合需要壓力匹配設定。

• 2口的背壓將直接疊加到有效溢流壓力上,此時壓力值為（1+先導比）×背壓。