臥式二次結構灌漿泵泵機配置高，全液壓操作，性能穩(wěn)定，結構緊湊，故障率低，壽命長。 雙聯(lián)泵組液壓系統(tǒng)為雙回路分開供油，主油泵采用變量柱塞泵，保證系統(tǒng)運行平穩(wěn)、可靠，并可 自動和手動調節(jié)排量，具有壓力切斷和超壓溢流特性，使主泵和原動機得到有效保護， 吸（回）油過濾 采用吸（回）過濾，使液壓油得到可靠過濾，保持清潔，保證系統(tǒng)正常運行，延長液壓系統(tǒng)元件的使用壽命 強制風冷散熱系統(tǒng) 攪拌油路系統(tǒng)采用強制風冷，大散熱器裝置，能更好地適應現(xiàn)場環(huán)境，保證液壓系統(tǒng)油溫處于正常工作范圍，從而保障主機液壓系統(tǒng)處于正常的工作狀態(tài)。 液壓系統(tǒng)一泵雙回路開式系統(tǒng)，主油泵采用恒功率變量柱塞泵，保證系統(tǒng)運行平穩(wěn)、可靠，并可手動調節(jié)排量，具有壓力切斷和超壓溢流特性，使主泵和原動機得到有效保護； 一泵雙回路開式系統(tǒng)與雙回路分開供油系統(tǒng)對比： 1.吸入率 一泵雙回路開式系統(tǒng)：在擺缸換向瞬間，主油缸是不動的；換向到位后主油缸開始工作，從而保證料缸內混凝土全部輸送到基礎面。并能水平和垂直運輸澆注混凝土的施工機械，主要由電動機帶動噴油泵總成發(fā)生了壓力油驅動油缸，油缸活塞桿帶動混凝土缸活塞把混凝土推入輸送管道，通過混凝土分配閥和主油缸之間的順序動作，使混凝土持續(xù)從混凝土料斗混凝土缸并通過輸送管道輸送到澆注位置，以此完成整個混凝土輸送過程。 為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能夠有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟功率等級，在混凝土輸送泵的研發(fā)中。細石混凝土泵作為一種通過管道壓送混凝土大都采用了恒動力等級柱塞泵；即恒功率等級值選定后在混凝土輸送泵的設計定制中高揚程的目的。