進口雙作用氣動球閥
品牌：美國威盾VTON
產品名稱： | 進口雙作用氣動球閥 | 產品型號： | 對應國內型號Q641F/H |
公稱通徑： | DN15～DN400 | 結構形式： | 球形 |
公稱壓力： | ～ | 連接方式： | 法蘭、對夾、螺紋、焊接 |
適用溫度： | ≤550oC | 驅動方式： | 氣動（可佩帶手操） |
閥體材質： | 鑄鋼、不銹鋼 | 制造標準： | 國標GB、德國DIN、美國API、ANSI |
適用介質： | 水、油、氣體、液體 | 品牌 | VTON |
一、進口雙作用氣動球閥概述
水用進口氣動球閥采用高精度雙作用氣動執行器及精鑄球閥組成，主要用于控制水，蒸汽，氣體等流通介質的開關或者流量調節。
主要分為氣動軟密封球閥（≤200°）及氣動硬密封球閥（≤550°）兩大類。氣動球閥具有結構緊湊、體積精小、運行可靠、流阻系數低、密封性好、維修容易、安裝方便、適應性強等優點。氣動球閥可配行程限位開關、電磁閥、減壓閥及氣源可實現開關操作，并送出二對無源觸點信號指示閥門的開關。氣動法蘭球閥特別適合于介質是粘稠、含顆粒、纖維性質的場合。氣動球閥廣泛應用于石油、化工、教學設備、輕工、高壓設備、制藥、造紙等工業自動控制系統中，作遠距離集中控制或就地控制。
二、進口雙作用氣動球閥產品特點
（1）流體阻力小、球閥是所有閥類中流體阻力z小的一種，即使是縮徑球閥，其流體阻力也相當小。
（2）止推軸承減小閥桿摩擦力矩，可使閥桿長期操作平衡靈活。
（3）閥座密封性能好，采用聚四氟乙烯等材料制成的密封圈，結構易于密封，而且球閥的閥封能力隨著介質壓力的增設而增大。
（4）閥桿密封可靠，由于閥桿只作旋轉運動而不做升降運動，閥桿的填料密封不易破壞，且密封能力隨著介質的壓力增設而增大。
（5）由于聚四氟乙烯等材料具有良好的自潤滑性，與球體的摩擦損失小，幫球閥的使用壽命長。
（6）下裝式閥桿和閥桿頭部凸階防止閥桿噴出，如火災造成閥桿密封破壞，凸階與閥體間還可形成金屬接觸，確保閥桿密封。
三、進口雙作用氣動球閥技術參數
公稱通徑DN(mm) | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 |
額定流量系數KV | 21 | 38 | 72 | 112 | 170 | 273 | 384 | 512 | 940 | 1452 | 2222 | 3589 |
公稱壓力(MPa) | 、、、 MPa；ANSI 150、300LB | |||||||||||
允許壓差(MPa) | ≤公稱壓力 | |||||||||||
閥體形式 | 兩段式鑄造球閥 | |||||||||||
連接形式 | 法蘭式、焊接式、螺紋式 | |||||||||||
閥芯形式 | "O"型球形閥芯 | |||||||||||
密封填料 | V型聚四氟乙烯填料、柔性石墨填料等 | |||||||||||
流量特性 | 近似快開型 | |||||||||||
動作范圍 | 0～90° | |||||||||||
泄露量Q | 按GB/T4213-92，小于額定% | |||||||||||
可調范圍 | 250：1 | 350：1 | ||||||||||
配置執行機構 | 可配GT、SR、ST、AT、AW等系列氣動執行機構 | |||||||||||
控制方式 | 開關型(開關兩位控制)、調節型(4～20mA控制) | |||||||||||
執行器參數
執行器型號 | GT、AT、AR、AW系列單雙作用氣動執行器 |
供氣壓力 | ～ |
氣源接口 | G1/4"、G1/8"、G3/8"、G1/2" |
環境溫度 | -30～+70℃ |
作用形式 | 單作用執行機構：氣關式(B)--失氣時閥位開(FO)；氣開式(K)--失氣時閥位關(FC) |
可配附件 | 定位器、電磁閥、空氣過濾減壓器、保位閥、行程開關、閥位傳送器、手輪機構等 |
四、進口雙作用氣動球閥閥體零件材料
零件名稱 | 材料 | |||
閥體 | WCB | 304(CF8) | 316(CF8M) | 316L(CF3M) |
球體 | 2Cr13+氮化處理 | 304 | 316 | 316L |
閥桿 | 2Cr13 | 304 | 316 | 316L |
閥座密封圈 | PTFE(聚四氟乙烯)、PPL(對位聚苯)、金屬密封(硬質he金) | |||
填料 | V型PTFE四氟填料、柔性石墨 | |||
雙作用氣動執行器工作原理
當氣源壓力從氣口(2)進入氣缸兩活塞之間中腔時，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動，兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)逆時針方向旋轉。反之氣源壓力從氣口(4)進入氣缸兩端氣腔時，使兩活塞向氣缸中間方向移動，中間氣腔的空氣通過氣口(2)排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉。（如果把活塞相對反方向安裝，輸出軸即變為反向旋轉）
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