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DPK-10-45兩級跑偏開關(guān)

產(chǎn)品二維碼
參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 產(chǎn)品型號:Q-CODMn
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:硬度計
  • 所在地:
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時間:2023-01-25 08:57:26
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  • 商鋪產(chǎn)品:8870條
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產(chǎn)品簡介

DPK-10-45兩級跑偏開關(guān) 兩級跑偏開關(guān)可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動化控制的傳感元件。

詳情介紹

DPK-10-45兩級跑偏開關(guān)


DPK-10-45,兩級跑偏開關(guān)、皮帶機跑偏保護,跑偏傳感器

    兩級跑偏開關(guān)可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動化控制的傳感元件。

結(jié)構(gòu)特性

 采用鋁合金精密壓鑄殼體,強度高,重量輕,開關(guān)采用進口的行程開關(guān),觸點容量大、動作靈敏,使用壽命長。密封性好,具有防塵、防震、防防腐等優(yōu)點,外殼防護等級達IP65,可在惡劣的環(huán)境中長期工作。

 環(huán)境溫度:-30℃~+50℃;相對溫度:不大于85%

XLPP-12-30、XLPP-20-45、兩級跑偏開關(guān)

產(chǎn)品介紹:兩級跑偏開關(guān)主要應(yīng)用在冶金 、電力 、煤巖 、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中 ,是輸送機自動化控制的傳感元件,本產(chǎn)品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品由于安裝方便、開關(guān)性能可靠,在輸送機膠帶中得到廣泛應(yīng)用 。本產(chǎn)品內(nèi)部采用***儀器儀表防爆**監(jiān)督檢驗站(NEPSI)認可,符合GB12476.1-1990標準所規(guī)定的要求 。 

DPK-10-45,兩級跑偏開關(guān)使用環(huán)境條件:

a.環(huán)境溫度:-40℃~60℃ 

b.相對濕度不大于85%

c.海撥高度不超過2000m

d.使用壽命:開關(guān)動作10萬次

e.絕緣電壓:AC1000試驗1分鐘

f.觸點容量:≤AC380 ≤3A

g.防護等級:IP65 

型號 作用力 觸點數(shù)量 開關(guān)動作角度

常開 常閉 ** 二級 極級角

XLPP-12-30 20~70N 2 2 12° 30° 70°

XLPP-10-45 20~70N 2 2 10° 45° 70°

XLPP-20-35 20~60N 2 2 20° 35° 75°

KPT1-12-30 20~70N 2 2 12° 30° 70°

KPT1-10-45 20~70N 2 2 10° 45° 70°

KPT1-20-35 20~60N 2 2 20° 35°

DPK-10-45,兩級跑偏開關(guān)安裝和調(diào)整

1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。

3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應(yīng)在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設(shè)置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設(shè)1對)

4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。

DPK-10-45,兩級跑偏開關(guān)選型注意事項

1、盡量選擇二或多跑偏開關(guān),可以檢測皮帶不同的跑偏程度,為控制系統(tǒng)提供更多的信息。

2、優(yōu)先選擇開關(guān)本體帶動作記憶及動作狀態(tài)指示的產(chǎn)品。由于皮帶輸送機是動態(tài)運轉(zhuǎn)的,具備此功能,可以便于確定皮帶發(fā)生跑偏的具體位置、分析跑偏原因,也便于設(shè)備調(diào)試和維護。

3、有條件可以選擇非接觸式跑偏開關(guān)。非接觸式跑偏開關(guān)使光電接近開關(guān)滾輪檢測皮帶是否跑偏。其優(yōu)點是壽命長、易于維護,缺點是昂貴。

DPK-10-45工作原理

兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側(cè)、距離皮帶機尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。

當發(fā)生輕微跑偏事故時(12°),兩級跑偏開關(guān)的 組觸點動作,發(fā)出事故預(yù)告信號。

當發(fā)生嚴重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關(guān)的**組觸點動作,可使輸送機自動停車。

跑偏開關(guān)的分類:

跑偏開關(guān)有普通型的、接線腔型、地址編碼的。

a.普通型的就是以上所說兩級跑偏開關(guān);

b.接線腔型跑偏開關(guān)是在普通型跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上自帶一個防水接線腔,現(xiàn)場控制電纜可直接接入接線腔,杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。

c.地址編碼型跑偏開關(guān)是在普通跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上融合了XLline現(xiàn)場總線技術(shù),實現(xiàn)了地址編碼功能。適用于較長帶式輸送機作為遠程監(jiān)測現(xiàn)場設(shè)備的運行情況,解決了工人尋找故障點所帶來的不便。

地址編碼型兩級跑偏開關(guān)與綜合保護儀(網(wǎng)關(guān))通過XLline現(xiàn)場總線方式連接,支持128個地址,且同一地址可多個開關(guān)同時使用,其特點是只需一條兩芯電纜即可同時完成數(shù)據(jù)傳輸且無需電源供電。

本系列跑偏開關(guān)具有兩級動作功能。**動作用于報警,二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時,立輥自轉(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。

當立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時,**開關(guān)動作,輸出(報警信號)。

當立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時,二級開關(guān)動作,輸出(停機信號)。

**開關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。

二級開關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。

當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時,立輥可自動復(fù)位。

為了適應(yīng)戶外條件下長期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。



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