柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套,便于操作和維護(hù),
武藤柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn):1.四沖程,風(fēng)冷卻2.渦輪增壓,中冷進(jìn)氣,噪音低、排放優(yōu)良。3.性能、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。4.采用活塞冷卻系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn),振動(dòng)小。5.應(yīng)用很新的噴射技術(shù)和空氣壓縮技術(shù),燃燒性能好,燃油消耗低。6.采用可更換的氣缸襯套及氣門座圈、導(dǎo)管提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的抗性。7.體積小、重量輕、抗特加負(fù)載能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)可靠等。
145kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 濰柴發(fā)電機(jī)
武藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)
合資的發(fā)電機(jī)組具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠,維修方便。采用電子調(diào)速器,具有冷卻水溫過高、機(jī)油壓力低及速報(bào)警并自動(dòng)停車等保護(hù)功能。
柴油發(fā)電機(jī)組年度保養(yǎng):
1、 配合電工進(jìn)行并聯(lián)帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況;
2、 配合電工模擬試驗(yàn)各保護(hù)裝置的性能;
3、 測(cè)檢軸線、開檔,并做好記錄;
4、 拆檢查蓋觀察檢查軸及缸筒情況;
5、投藥清洗冷卻系統(tǒng)(通知水處理工配合進(jìn)行);
6、檢查機(jī)油質(zhì)量,必須時(shí)更換機(jī)油;
7、清洗級(jí)柴油過濾器;
8、清洗機(jī)油過濾器;
145kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 濰柴發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) | YOTO420000TLSA-TDE | |
發(fā) 電 機(jī) | 型號(hào) | LSA-400SF |
額定功率 | 145KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
額定電流 | 730A | |
額定功率因數(shù) | (滯后) | |
相數(shù)及接法 | 三相四線星形接法 | |
勵(lì)磁方式 | 無刷永磁 | |
調(diào)壓方式 | AVR自動(dòng) | |
絕緣等級(jí) | H級(jí) | |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 引擎型號(hào) | 6VR440GE125ATD |
1小時(shí)功率 | 150KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
型式 | 直列、直噴 | |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 6 | |
氣缸數(shù) | 6 | |
氣缸直徑/行程 | 137/171mm | |
機(jī)油牌號(hào) | CD15W/40GB11122 | |
燃油消耗率 | 額定負(fù)載30L/h | |
機(jī)油消耗率 | ≤/KWh(75%額定負(fù)載時(shí)) | |
發(fā) 電 機(jī) 組 | 機(jī)組型號(hào) | YOTO420000TLSA-TDE |
額定功率 | 145KW | |
額定電壓 | 400V | |
額定功率因數(shù) | (滯后) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
冷卻方式 | 閉式風(fēng)扇水冷 | |
重量 | 3691Kg | |
外形尺寸 | 4000x1400x2180 | |
















所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場(chǎng)無關(guān)。