ZBK-24智能型綜合保護(hù)裝置由于變壓器在運(yùn)行中線圈會(huì)發(fā)熱，需要采取冷卻措施。小容量變壓器可采取干式變壓器，自然風(fēng)冷或強(qiáng)制風(fēng)冷。大容量變壓器一般以油為冷卻媒體，必須強(qiáng)制風(fēng)冷。
變壓器運(yùn)行中初次級(jí)線圈和磁芯都會(huì)產(chǎn)生熱量，變壓器油流經(jīng)這些部位靠熱傳導(dǎo)作用帶走熱量，再經(jīng)散熱器將熱量散發(fā)到環(huán)境空氣中。或者說(shuō)，變壓器的運(yùn)行表現(xiàn)為發(fā)熱和散熱兩個(gè)方面的對(duì)立統(tǒng)一體。顯然，變壓器產(chǎn)生的熱量多少與負(fù)載大小成正比，而散熱好壞與周圍環(huán)境直接相關(guān)。

為了安全的需要，變壓器冷風(fēng)機(jī)按zui大化配置，也就是在滿負(fù)荷運(yùn)行并且環(huán)境溫度達(dá)到zui高值的情況下，變壓器的運(yùn)行依然是安全的，也即在zui大發(fā)熱量同時(shí)溫差zui小的條件下，強(qiáng)制風(fēng)冷的送風(fēng)量，依然滿足散熱要求。
顯而易見(jiàn)，變壓器并不是總在滿負(fù)荷運(yùn)行，一般負(fù)荷率在40%-70%之間。同時(shí)，變壓器也不會(huì)總在zui壞散熱情況下運(yùn)行，夏季溫度zui高可到40C,但冬季只有10C以下,甚至達(dá)到零下10C。根據(jù)負(fù)荷情況和環(huán)境溫濕度的變化，開(kāi)啟部分風(fēng)機(jī)，這樣的控制策略對(duì)變壓器安全運(yùn)行是可行的。
冷風(fēng)機(jī)的可利用小時(shí)數(shù)是有限的，隨著投運(yùn)時(shí)間線性遞減。在保證變壓器散熱需要的前提下，適當(dāng)減少部分冷風(fēng)機(jī)的投運(yùn)時(shí)間,可提高設(shè)備使用壽命。
在實(shí)際運(yùn)行操作中，已經(jīng)設(shè)計(jì)了手動(dòng)操作箱，有控制邏輯線路和手動(dòng)按鈕。手動(dòng)按鈕控制冷風(fēng)機(jī)供電回路繼電器吸合或放開(kāi)，從而達(dá)到手動(dòng)控制冷風(fēng)機(jī)投運(yùn)或切除的目的。如果操作人員根據(jù)負(fù)載情況和氣候條件，及時(shí)投切冷風(fēng)機(jī)，可達(dá)到既保證變壓器可靠運(yùn)行，又能延長(zhǎng)冷風(fēng)機(jī)使用壽命，并起到節(jié)約電能的目的。
然而，“及時(shí)投切"實(shí)施起來(lái)有困難。操作人員為了保證變壓器可靠運(yùn)行，習(xí)慣上采取冷風(fēng)機(jī)全部投入運(yùn)行的簡(jiǎn)化工作模式。這就造成了冷風(fēng)機(jī)過(guò)渡運(yùn)行，容易引發(fā)冷風(fēng)機(jī)故障。