安廈科技停車場智能管理系統，在總結和借鑒現有停車場系統成功經驗的基礎上，進行新的整合和探索，充分發揮智能卡技術、計算機技術、數字電子控制技術與機械制造技術，實現了停車場的高度智能化管理。安廈科技品牌除具備其他品牌產品的性能特點外，還具有以下比較優勢：
★硬件設備模塊設計
硬件設備采用了模塊化設計理念，控制系統預留有多種擴展接口，可掛接國內外大多數的IC卡、ID卡、條形碼、光電卡等讀寫器，應用廣泛，兼容性好。中文語音提示、中英文顯示屏、對講、地感處理器可任意外接擴展，這樣既有利于系統功能擴展、升級，又方便用戶功能選擇以及維修更換，不影響系統整體運行。更實現了不同用戶對讀卡距離長短的不同需求。而其他品牌的硬件設施較固化、死板，不具備良好的兼容性和可擴充性。
★互鎖式發卡計卡系統
設備控制系統可任意設置有車讀卡、無車讀卡、有車出卡、無車出卡以及管理電腦出卡，功能設置可由用戶任意選擇，方便靈活，系統通用性強。設備做到出卡即讀（無需在讀卡區再次刷卡）、必須取卡后方開閘，杜絕了臨時車輛不取卡就進場的混亂現象，真正做到無人智能化管理。而其他品牌的設備控制系統的功能設置不能更改。車主在設備讀卡后沒有取卡就能直接入場，從而造成出場因沒有卡而無法出場的麻煩。
★一車一卡功能
車主讀卡或出卡機出卡讀卡后，此時若重復讀卡，系統將自動上鎖，中文顯示屏提示車主“讀卡成功請您駛離！”后續追尾車輛此時若讀啟系統，中文顯示屏會提示車主“請您稍侯再次讀卡！”系統自動檢測到前一車輛驅離道閘后自動解鎖，等待下一車主讀卡或出卡機出卡。這樣不但杜絕了汽車追尾搶位的混亂也杜絕了月卡、儲值卡車主盜走臨時卡的弊端，真正實現了一車一卡的功能。而其他品牌的停車場系統會出現發卡后，可連續讀卡或多次出卡，從而出現一車多卡。
★系統實時監控功能
道閘采用智能數字式道閘，電腦可以實時檢測道閘開啟狀態，并可以進行自檢，在SC2100智能停車場管理系統軟件中即使不帶圖像對比也同樣可顯示道閘的開啟和關閉狀態，設備控制系統會實時的把系統狀態傳輸給管理電腦，在顯示屏上顯示道閘的開啟和關閉，做到人機對話，這樣既有利于客戶功能選擇又便于現場實時管理。而其他品牌的道閘是非數字式的，電腦不能檢測道閘的開啟狀態，極不便于現場實時管理。
★多任務管理，系統更加穩定可靠
道閘的開啟采用雙重控制，系統讀卡后，設備控制系統在通過通訊線發出一開閘命令的同時，輸出一電平開閘，兩組功能同步進行，使系統的運作更加穩定可靠，避免了同類產品中偶爾讀卡不開閘造成的擁擠現象。而其他品牌只采用一重控制，系統讀卡后，只能發出一道命令，當這道命令出錯時系統即陷入癱瘓，嚴重影響系統的正常運行。
★*的收費標準模式
收費標準可以任意時間、任意金額加載（初時 分鐘免費 1小時內收費 元 每過1小時收費 元限額 元），突破了同類產品中一成不變的收費標準格式，車輛的收費標準可由系統管理員通過軟件自行設定，以“元”為收費的單位。設定好以后，再由管理電腦下載至出入口控制機內，實現現場收費操作。而其他品牌的收費標準只能有廠家的軟件工程師修改軟件的相關設置才能改變。
★可靠的數據傳輸功能
管理電腦與系統設備通訊都有嚴格的握手協議，系統對每條記錄進行了嚴格的檢查與校驗，保證了數據傳輸的完整性和安全性，數據傳輸可靠性達到99%。而同類產品在數據傳輸過程中都存在數據丟失的缺陷。
★系統*的存儲容量及黑名單功能
記錄的存儲數量可達到10000條以上，黑名單功能，其數量可達到4096個，卡片發行的標準數量為65000張，可擴展到1000000張以上，充分體現了系統功能的*性及技術上的成熟性。而其他品牌都很難達到以上水平。
★中英文顯示屏功能多樣化
控制機中英文顯示屏集車場語言顯示、公共廣告（管理信息、天氣預報等）及車位顯示于一體，中英文顯示屏顯示內容可隨時發布信息，進行更換，顯示模式多樣化、顯示內容人性化、操作控制簡易化，適時刷新顯示車場狀況，能滿足停車場各種管理情況的要求。其功能的模塊化、集成化在同行業同類產品中無二，充分體現出系統的智能化、人性化特點。而其他品牌的停車場系統顯示功能被固化，只能固定顯示。
★防盜卡功能
硬件設備系統真正做到了防盜卡功能，在同行業的同類產品中，月卡車主盜走臨時卡的現象嚴重，在安廈科技停車場系統中，杜絕了此類現象。月卡讀卡后，出卡機自動上鎖，此時車主若想盜卡，按下取卡按鈕，系統自動保護，不響應“取卡”命令，直至車主驅離入口道閘。同樣，臨時卡車主按下取卡按鈕，系統提示“歡迎光臨”后，出卡機自動上鎖，此時車主若想盜卡，再次按下取卡按鈕，系統自動保護，不響應“取卡”命令，直至車主驅離入口道閘。系統既實現了一車一卡又達到了防盜卡功能。真正做到智能化無人管理。而其他同類產品的系統中在這方面都存在很多的漏洞，常造成丟卡的現象。
★多種模式化管理
系統可用一臺出入口控制機分別管理幾臺道閘，根據不同類型的卡分別管理不同的道閘。例如：每一個出入口采用雙閘進行管理，汽車專用卡可以控制雙閘開啟、閉合；摩托車專用卡控制單閘開啟、閉合，這樣即可分別對汽車、摩托車的出入收費情況進行管理控制，又可以減少設備投資管理成本，同時又可提高小區管理的安全性。而其他品牌在這種多模式化管理方面都還沒有這種技術，不能對不同的情況做出靈活的處理。
★脫機運行功能
在電腦出現故障或關閉的狀態下，系統可照常工作，并可儲存數據直到電腦恢復工作。IC卡、ID卡均可以做到脫機運行。而其他產品目前遇到電腦故障或關閉的情況下只能依靠人工干預管理才能維持系統的運行。
遠距離藍牙概述
隨著21世紀社會經濟的迅速發展，人們生活的節奏更加快，對生活的質量也要要求更高。近年來，無線移動通信的發展日新月異，新技術也層出不窮。對于藍牙通信技術里的遠距離不停車收費等技術有什么特點？它們之間又有何異同點？它們到底能為用戶提供什么樣的服務？
安廈藍牙光勵遠距離產品是光激勵、CDMA、休眠喚醒、藍牙通信*結晶，采用紅外光激勵定位與CDMA 擴頻多址數字式技術，藍牙通訊相結合的方法，同時具有紅外和微波二種方式的優點，又克服了二者的缺點。安廈藍牙讓你真正體驗到不停車讀卡進出車場的享受!
可以預計，藍牙技術將會給現代信息社會中，遠距離藍牙不停車讀卡帶來一場新的革命。在不久的未來，基于藍牙技術的遠距離產品將會形成一個新的浪潮，勢不可擋地席卷全行業。
ANXIA停車場系統是一套以非接觸式智能卡作為車輛出入停車場憑證，通過讀IC卡(ID卡)來識別車輛進出場的權限，同時融合了圖像對比管理、字符疊加、語音提示、查詢打印等多種*技術為一身的多媒體綜合車輛收費管理系統。該系統使用了目前較為*的C／S體系結構，既可以應用于小型的一進一出停車場系統，也可以應用于大型的多進多出車場系統，其數據存儲于后臺服務器，并使用目前*的SQL Server 2000作為數據庫服務器，在具備了該網絡數據庫本身所*的*數據管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，用戶可以于任意一臺終端較為方便的查詢車輛的進出資料、收費資料以及各種統計報表等，可以按照任意范圍、任意順序、任意規格進行打印輸出，而且其報表格式采用了標準的超文本格式，可以方便的轉換存儲（IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式）。
ANXIA停車場系統是由具備多年智能卡應用豐富經驗的研發人員在總結了以往系統經驗的基礎上研發而成，相對于市場上其他同類產品而言，具有如下的特點。
★ 硬件設備采用了模塊化設計理念，控制系統預留有多種擴展接口，應用廣泛，兼容性好。
★ 設備控制系統可任意設置有車讀卡、無車讀卡、有車出卡、無車出卡以及管理電腦出卡，功能設置可由用戶任意選擇，方便靈活，系統通用性強。
★ 設備做到出卡即讀（無需在讀卡區再次刷卡）、必須取卡后方開閘，杜絕了臨時車輛不取卡就進場的混亂現象，真正做到無人智能化管理。
★ 車主讀卡或出卡機出卡讀卡后，系統將自動上鎖，車輛驅離道閘后自動解鎖，真正實現一車一卡的功能。
★ 系統軟件即使不帶圖像對比也同樣可顯示道閘的開啟和關閉狀態（為客戶節約2個攝像機、一個視頻捕捉卡）。
★ 道閘的開啟采用雙重控制，使系統的運作更加穩定可靠，避免了同類產品中偶爾讀卡不開閘造成的擁擠現象。
★ 收費標準可以任意時間、任意金額加載，突破了同類產品中一成不變的收費標準格式，并可現場收費操作。
★ 管理電腦與系統設備通訊都有嚴格的握手協議，系統對每條記錄進行了嚴格的檢查與校驗，保證了數據傳輸的完整性和安全性。
★ 記錄的存儲數量可達到10000條以上，黑名單功能，其數量可達到4096個，卡片發行的標準數量為65000張，可擴展到1000000張以上，充分體現了系統功能的*性及技術上的成性。
根據現場勘測，做出標準ID加藍牙遠距離配置（一進一出）供貴公司參考。
效果圖
安廈藍牙產品光勵遠距離藍牙不停車讀卡
安廈藍牙產品是光激勵、CDMA、休眠喚醒、藍牙通信*結晶
讀卡速度快，讀卡距離遠，具有良好的方向性，讀卡距離可控制(1-5米、5-10米、10-20米可調)。10－60公里時速可不停車讀卡
上下坡道、彎道出入口不停車讀卡，避免車輛熄火，半坡起動。
不受車輛防護膜（如防暴膜）影響，適用于所有車輛。
不停車,不開窗讀卡；惡劣的天氣車主不再受車窗外的風雨雪影響。
不停車讀卡，大大提高車流通過量，交通高峰期不再堵車排長龍現象。
讀寫器之間無互相干擾（采用*的藍牙通信技術與碼分多址），方向性好，有效解決前后左右車道互擾問題。
433MHZ頻率，對人沒有輻射損害。
卡穩定性好，產品抗干擾、抗衰落能力強，不受其它通信產品干擾（如：手機等無線通信產品）。手機通話不會燒卡。
韋根26/34，RS232C/485適應接口，具有良好的拓展性可在其它停車場、高速公路、遠距離識別領域通用。
與現有的IC／ID卡設備兼容。
可將停車場劃為多個分區，分別允許不同號碼的藍牙卡進入。
提升小區形象，使你的物業管理與眾不同。
Ø 出入控制：系統通過設立在汽車出入口的讀卡器來讀取感應卡的信息，然后將讀取的卡的信息傳輸給通道控制器進行身份識別，然后根據系統設定的權限并結合圖像識別作出“允許”或“禁止”通行的決定，對于“允許”的卡，控制器對其內容的輸出口發出指令，控制道閘的起/降，從而實現對合法車輛的進出的安全控制。
Ø 系統主要控制兩種卡的出入：中心已登記的卡（月租卡）和臨時卡（指從發卡機上取到的卡）。對于中心已登記和許可的卡，通過控制器指令打開道閘，并根據輔助的車輛探測器探測車輛進出的狀態來決定道閘的關閉。同時，中心站記錄該卡的進場的時刻，當該卡出場的時候，計算該卡進出場的時間長度，并根據相應費率計算該次停車的費用，同時減去該卡數據庫中保存的金額得出新的余額。如果余額不足，將提醒管理員向該持卡人收取應付的停車費。對于臨時卡，控制器只允許進入而不允許出場，當持有臨時卡的車輛向讀卡器出示該卡要求出場時，控制器向出口崗亭的管理員發出提示，有管理員向該持卡人收取停車費，然后才能開閘放行。
Ø 圖像對比，查詢報表，卡片管理等。
1. 系統所需設備：
Ø 智能道閘：
Ø 車輛檢測器：置于停車場出入口；
Ø 入口控制卡機、出口控制卡機；
Ø 入口自動出卡機、出口臨時卡計費器（可選）；
Ø 圖象對比攝像機配套設備（可選）；
Ø 停車場管理主機：置于管理中心，指揮監控停車場自動化系統工作；
Ø *成熟的技術和設備，保證系統運行安全、可靠與穩定；
Ø *的管理系統，限度防止收費流失；
Ø 合理布局，提高系統的服務質量，縮短服務時間。
Ø 實用性、實時性、完整性原則；
Ø 可擴展性及易維護性原則。
Ø 《智能建筑設計標準》（GB/T 50314-2000）；
Ø 《民用建筑電氣設計規范》（JGJ/T 16-92）；
Ø 《中華人民共和國安全防范行業標準》（GN/T74-94）；
Ø 《中華人民共和國公共安全行業標準》（GN/T70-94）；
Ø 《建筑電器設計規范》（IGI16-33）；
Ø 《智能化系統等級評定辦法》
出入口系統組成
（1）入口部分
入口票箱部分包括：電源、入口控制器、ID讀卡系統、車輛感應器、語音系統；
藍牙遠距離包括：藍牙讀卡系統、車輛感應器、藍牙支撐，電源；
道閘部分包括：自動道閘、車輛感應器、地感線圈；
圖像捕捉系統。
（2）出口部分：
出口票箱部分包括：電源、ID讀卡系統、出口控制器、語音系統；
藍牙遠距離包括：藍牙讀卡系統、車輛感應器、藍牙支撐，電源；
道閘部分包括：自動道閘、車輛感應器、地感線圈；
圖像捕捉系統。
（3）管理中心：電腦、攝像系統、通訊擴展器、發卡器
出口電腦：內裝車場監控軟件，負責該出口的車輛監控、圖像對比和管理；如為管理主機，則安裝智能停車場管理軟件，負責對整個智能停車場管理系統的維護、管理。
光勵藍牙卡
主要性能指標：
距離： 1～15米
密碼： 6位
固定信息存儲器： 1Kbit
隨機信息存儲器： 1Kbit
密碼存儲器： 1Kbit
外形尺寸：
電池使用壽命： 5年
工作方式：可實時讀寫（帶雙位校驗）
讀寫速度：不小于100Kbit/s
技術參數：
工作模式:光激勵定位、CDMA藍牙通信、休眠喚醒
工作電源:DC12V～18V 4A
適配器: AC110～220V/DC +12V
藍牙功率:12W
工作頻率:433MHZ
紅外頻率:38KHZ
讀卡角度:80度
讀卡距離:1-20米
標簽協議:CDMA
接口類型: 韋根26/34 RS232/485
儲存溫度: -45℃～+95℃
工作溫度: -30℃～+75℃
相對濕度:95%
尺寸/重量: 136x26x10mm 13KG
在收費體制方面，由于安廈AX-2003型停車場管理系統設計思想上的*性、可靠性、靈活性，用戶可以自由設置收費體制，一般來說有以下幾種：
² 按月租用： 有效期內無限次出入
² 預 付 款： 享受優惠，按停車時間扣費
² 現金收費： 按停車時間繳費出場
在收費標準方面，投資管理者憑卡在軟件中進行設置調整即可。
AX2000型智型圖像識別系統是將新一代的車輛綜合識別技術(智能卡+圖像識別)引入停車場智能管理系統，并形成以計算機網絡管理與控制為核心的一體化高科技產品,具有高效、準確、安全、可靠的技術性，贏得汽車“守護神”的美譽,它的出現令停車場管理系統如虎添翼,更有效地杜絕了偷車、盜車現象,使停車場管理者和使用者得到的安全保障。
本系統彩色攝像機安裝在進出道口，車輛進場讀卡時，攝下車輛圖像，經電腦處理，將車主所持卡的信息一并存入電腦數據庫。當車輛出場時，攝像系統再次工作，攝下出場車輛，調出進場時的圖像，同時顯示在計算機屏幕上確認，有效防止車輛被盜。管理人員可以隨時監視出口的狀況，此系統為目前水平。常駐車、月保車、臨時車進出場圖像均有保存。以備查詢時所用。
?AX2003圖像對比系統組成
該系統主要由高清晰度帶背景光補償攝像機、廣角自動光圈鏡頭、防護罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。鏡頭采用自動光圈，便于圖像信號自動調節圖像的亮度，廣角型是為了擴大攝像的范圍。聚光燈用在當環境光線太暗時，提供攝像照明用。視頻捕捉卡具有圖像抓拍，圖像壓縮存檔。
?AX2003圖像識別系統主要功能
※ 提高效率：減少車型及車牌的識別和讀寫時間，提高車輛出入的車流速度。
※ 防止盜車：圖像對比與智能卡配合使用，達到防盜車的目的。
※ 防止資金流失 ：進出圖像存檔，杜絕了謊報免費車輛。
※ “一卡一車” ：嚴密控制持卡者進出停車場的行為，符合“一卡一車”。
?AX2003圖像識別系統構成
本圖像識別系統配合本公司感應式智能卡停車場電腦管理系統,形成一個完整的停車場管理體系,全套系統采用計算機網絡控制,包括兩臺微機,兩個CCD攝像頭、兩張圖像處理網絡卡和兩臺聚光燈。CCD攝像頭攝入進場車輛,經微機和圖像處理網絡卡加以編制,并傳輸到管理中心主系統儲存起來;車輛出場時,讀出智能卡的編號,在顯示器上調出入場車輛的圖像和出口CCD攝入的圖像進行對比,經判斷一致時,給予放行。
?AX2003圖像識別系統的工作環境
正常光照(100～80流明)條件下,對車輛的綜合識別概率不低于99.5%。
系統工作環境溫度-20～+50,能在小霧、小雨、小雪(能見度50米外)及7級以下大風中可靠工作。
?AX2003圖像抓拍系統
為了使智能停車場管理系統具有更高的防盜車功能，可選用視頻捕獲圖像對比系統。該系統在停車場出入口各安裝一臺攝像機，車輛進場時，攝下進場車的圖像，并將圖像存入電腦；車輛出場讀卡時攝下出場車的圖像，同時對應進場車的圖像自動調出，進行進出車輛圖像對比，并識別是否是同一輛車，相同則按回車鍵，道閘升起，車輛可以出場。車輛出場后，進出車輛的圖像全部存入電腦。
詳細說明：
1、密封設計，冰箱型鋼化玻璃面板，國內產品，色調搭配合理，美觀大方（我司有多種型號及顏色機箱，可供用戶選擇）
2、采用冷扎鍍鋅鋼板外殼，表面靜電進口粉末噴涂，防水、防銹（酸洗磷化處理）
出入口控制機（主要技術參數）
l 機箱尺寸：370mm*480mm*1280mm
l 工作濕度：-20℃～70℃
l 貯存溫度：-30℃～80℃
l 濕度：≤95%
l IC卡讀寫距離：5cm～15cm
l Ic卡讀寫速度：≤0.17S
l 脫機存儲量：10000條
l 通訊接口：RS—485
l 系統數據傳輸距離：≤1.2Km
l 車輛識別率：≥95%（正常光照條件下
l 數據傳輸速率：9600bit/s
l 卡片容量：8Kbit
l 射頻載射頻率：13.56MHz
2．2．2雙核控制主板
產品說明：
1）、可以同時滿足一路IC讀卡和二路ID讀卡，IC/ID兼容在一塊主板上實現
2）、IC卡寫扇區操作，的IC卡脫機收費，減少了對電腦或網絡的依賴
3）同時實現ID卡可脫機運行
4）可即插語音模塊，可外接中文LED顯示屏，并實現脫機控制
5）內嵌多個區域的收費模式，可自由設置
6）可自由設置大套小車場，或半嵌套等多種停車場的運作模式
7）可自由設置有車讀卡
8）多種模式開道閘信號輸出。可與市場上各種道閘配合使用
9）多重數據保護，和防雷處理，系統更穩定
10）體積小，適合更靈巧的票箱
主要技術參數
工作電壓：DC12V
工作環境溫度：-25-60度
相對濕度=《95%
通迅接口：RS485
2．2．3中文電子顯示屏
1、中文LED顯示，安裝在出入口控制機的正面，智能卡讀寫器的上方，以漢字形式顯示停車時間、收費金額、卡上余額、卡的有效期等等，若系統不予入場或出場，則顯示相關原因，明了直觀。在空閑時顯示時間日期、歡迎用語、或其他系統相關提示信息，同時可根據用戶需要自行更改，可發布多種通知及中英文廣告信息。
2、采用進口集成塊、LED發光管和單片機,確保編程可靠，修改方便；
3、全中文滾動顯示，內容豐富，可全天候工作；
4、板塊式設計，維修，更換便捷，且不影響系統的運行
2．2．4語音功能
詳細介紹
1、和電子顯示屏同步，此為語音模塊，插在控制主板上面由這發出聲音，不是市面上由電腦來發聲音的
2、當讀到有效卡時，發出應交納的停車費額和禮貌用語，讀到無效卡時則用語音說明相關原因。
3、入場時提示：歡迎光臨、有卡請讀卡、無卡請取卡、
4、出場時提示：請繳費**元，月卡會提示：此卡可用日期**、一路順風等
★ 自動道閘（主要技術參數）：
● 箱體驚尺寸：330mm*270mm*1000mm
● 機箱類型：負觀可選
● 普通相桿：0～6米可選，折桿最長5米，柵欄桿5米
● 升降時間：1.5～6秒
● 工作原理：鍋軟一體機傳動
● 通訊協議：RS485接口或地感檢測保護裝置
● 使用環境溫度：-35度～+80度
● 工作相對濕度：＜95％
● 工作電源：AC220V／150W
● 電機功率：300W
● 機身凈重：65kg
● 適用溫度：：-30℃～＋85℃
道閘主要功能：
1、手動按鈕可作“升閘”，“降閘”及“停止”操作。
2、無線遙控可作“升閘”，“降閘”及“停止”操作。
3、停電自動解鎖，停電后可用搖把手動抬桿。
4、具有便于維護與調試的“自栓模式”。
5、可選配車輛傳感器，使具有“車過自動落閘”“防砸車”或“沖閘自動抬桿”功能。
6、可選配光隔離長線驅動器到電腦RS232-C串行通訊接口，具備豐富的底層控制及狀態返回指令，使收費系統。
7、電腦可對電閘作的控制。
8、可根據客戶需要增加其它特殊功能。
9、光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位機安全，實現抗汽車電炎花等強電磁干擾的高可靠通訊
10、道閘具有感應自控和按鈕控制等多種方式，具有感應探測防砸功能，車輛過后自動復位，如道閘下落過程中遇到車輛經過，會立刻停止下落返回，以防砸車。
★ 車輛檢測器簡介
車輛檢測器裝于控道閘控制板上，體積小，安裝簡易（直接插入即可），它采用了*的數模轉化技術，抗力強，不怕任何惡劣環境；它含內置式靈敏度調節，通過面板上的撥碼開關，還能檢測高底盤大卡車或拖掛車；它具有的防砸車功能，還具有檢測車輛計數等功能；外置車輛檢測顯示，使維護工作人員一目了然，便于適當調整。
★ 車輛檢測器工作原理
車輛經過地面下的通電線圈后，致使閉合線圈磁通量發生變化，再根據磁通量的變化量進行偵測，以致車壓到地感線圈時發出存在脈沖，車過地感后，發出檢測脈沖。
★ 車輛檢測器功能
工作電源 | AC22OV | 功 率 | 2.5W |
頻率范圍 | 20KHZ~170KHZ | 靈 敏 度 | 三級可調 |
響應時間 | 100ms | 環境補償 | 自動漂移補償 |
線圈電感 | 80-300微亨（包含連接線） | 存儲條件 | -40℃~85℃ 相對濕度<90% |
外形尺寸 | 80*76*38mm(含安裝座) | 工作條件 | -40℃~65℃ 相對濕度<90% |
使用電線 | 0.75多股聚四氟乙烯，高溫鍍銀線。總電阻（含線圈與引線）﹤9Ω | ||
● 有車方可取臨時卡、讀卡（固定車）；
● 記錄出、入場車輛數；
● 控制道閘的自動降落，全功能邏輯判斷；
確保不發生誤動作，防止砸車現象；
● 以數字量邏輯判斷代替傳統的模擬量開關判斷，確保判斷的準確性；
● 全天候性能設計,排除外界環境變化對系統的影響(天氣、使用時間變化等)；
● 感應靈敏度可靈活調節，在檢測器上有一撥碼開關可供調節，亦確保客戶對不同車輛的判別要求；
● 快速反應設計，適應大車流量的運行系統；
● 智能邏輯判斷，確保各類復雜組合的判斷。
★ 采用了電腦控制和數據處理技術，自動化程度高，控制準確。
★ 智能車場系統作為安廈科技一卡通的一部分，與其他子系統數據共享，在用戶使用多個子系統的時候，可以一次發行，多處使用。
★ 軟件操作界面美觀，并具有換膚功能，統性能穩定，使用可靠。
★ 采用電腦網絡和收費軟件相結合的方法,防止了非法的修改和越權查閱資料。
★ 管理電腦和各個收費計算機可以實現實時通訊，并且管理電腦具有外接接口，網絡擴展性強
★ 操作員可以于任意一臺電腦監控整個系統的運行情況。
使用了目前較為*的C／S體系結構，既可以應用于小型的一進一出停車場系統，也可以應用于大型的多進多出車場系統，在具備了該網絡數據庫本身所*的*數據管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，安裝、調試、維護簡單方便，易于更換及檢修。
★ 靈活的權限管理。安廈科技停車場系統中的權限可以由管理員進行細化，然后分配到不同的操作員，保證每個操作員只能在其限定的職責范圍內工作，保證了系統的安全性。
★ *的查詢報表功能。安廈科技停車場系統采用了自己研發的報表系統，可以按照任意范圍、任意順序、任意規格進行打印輸出，而且其報表格式采用了標準的超文本格式，可以方便的轉換存儲（IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式）。
★操作卡（系統卡、管理卡）
操作卡又稱系統卡或管理卡，是停車場管理系統的收費操作管理人員的上崗憑證。收費操作員在上崗時持該卡在停車場管理系統中登記后才能使用本系統，而且只能在操作人員的權限內工作。
★ 月租卡（月保卡、年卡）
月租卡又稱月保卡或年卡，是停車場管理系統發行的一種智能卡，由長期使用停車場的車主申請并經管理部門審核批準，通過智能卡發行系統發行。該卡按月或一定時期內交納停車費用并在有效的時間段內使用該停車場停車。
★ 臨時卡（時租卡）
停車場管理系統發行的一種智能卡，是臨時或持無效卡（非本系統使用卡、過期的月租卡、儲值金額不足的儲值卡）的車主到該停車場停車時的出入憑證。車主在停車場停車發生的停車費用必須支付現金，并在出場時將卡交回車場收費處。
★ 儲值卡
是停車場管理系統發行的一種智能卡，卡上儲備了一定的金額。車主在停車場停車所發生的停車費用在卡上限額范圍內進行消費并予以扣除。
★ 藍牙遠距離卡
傳統的遠距離卡只認卡不認車，認何一張有效的遠距離卡可以在任一一臺車上使用，在車輛管理和安全性方面存在缺陷。雙界面卡解決了這個問題。主副卡都具備性，只有雙卡一致才認為合法。拿走副卡主卡無法使用。
★一、實現功能：安廈藍牙不停車讀卡應用領域：
1．上下坡道，彎道出入口讀卡的。
2．黨政軍機關，單位內部車場的
3．無人值守地下車庫，月卡車庫，專用車庫
4．花園別墅．住宅小區，商務大廈。
5．金融保險，社會公共場所。
6．遠距離查驗車輛各種規費。（養路費，）
7．測距離防碰控制。（冶煉，機械廠內等多臺行車運行測距離
防碰報警系統。）
8．電子車牌，黃綠標。
9．物流系統車輛管理。
10．，機關單位派車系統。(選擇藍牙龍芯IC卡)
★智能IC卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、一卡多用等特點。
★ 卡片無需像磁卡及條碼卡那樣刷卡，只需在讀卡區域輕輕一晃即可，操作更為方便。
★ 全中文下接式菜單操作界面，操作簡單、方便，多種財務報表功能（自動形成各種報表）。
★ 臨時車輛可人工或自動出卡，減少人員操作，自動化程度高。
★ 滾動式LED中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。
★ 的車牌號錄入、顯示系統及圖像對比系統，大大提高停車場防盜措施。
★ 出卡機存儲量不足時自動提示。
★ 車輛進、出全智能邏輯自鎖控制，嚴密控制持卡者進、出場的行為符合“一卡一車”的要求。
★ 防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下。
遠距離系統示意圖
智能卡停車場遠近結合系統示意圖（一個出入口）
6.1方案設計
一進一出標準停車場管理系統，如下圖所示：
整個停車場設置1個出入口，出入停車場車輛采用讀卡形式通過；
出入口處分別設置圖像捕捉系統，對出入車輛進行圖像捕捉，在出口處對圖像進行比較，確保進出車輛為同一輛車；
入口處設置LED顯示屏，平時顯示當前時間、歡迎詞、公告等信息，在停車場車位已滿的情況下可顯示滿位信息；
出口收費電腦與一卡通主機聯網，實現數據共享，停車場車輛停放情況、出入場情況及收費數據統一存放在一卡通管理主機數據庫內，擁有權限的管理人員才能查看；并統一由發卡中心發放月租卡，從而有效避免財務漏洞。
6.2工作流程
入口工作流程如圖所示：
停車場入口工作流程
車輛到達入口，入口車輛感應器通過地感線圈檢測到信號后，提示駕駛員有卡刷卡無卡取卡，按下票箱上的出卡按鍵，自動發卡系統自動彈出一張感應卡，同時票箱內暗置的讀卡設備同步完成讀卡過程，由于取卡時間極短，防止了塞車現象的發生；車輛感應器可準確檢測到是否有車輛到達，只有入口票箱處停放車輛時，按下出卡按鍵自動發卡系統才會出卡，防止無車時小孩或其他一些人員亂取卡，避免卡的流失；
入口控制器將進入車場的各種信息自動分析處理，對入口系統進行控制；
車輛在入口票箱停車取卡或刷卡時，月卡提示“歡迎觀臨，此卡可用日期**天”，臨時卡提示“歡迎光臨”，同時該系統將自動拍照記錄停放車輛的車牌、車型、顏色等信息并將其自動存入電腦。
在入口票箱上我們還設置了對講按鍵，駕駛員有需要的時候，按此按鍵可以與車場管理員進行直接對話，解決問題；
車輛在出卡處取卡并讀卡完成后，自動路閘將自動抬閘，讓車輛通行過去；
車輛駛離閘桿下時，車輛感應系統將會給自動關閘信號，自動路閘此時落桿，從而避免車輛未駛離閘桿下時，閘桿就落桿砸到車輛。
出口工作流程如圖所示：
停車場出口工作流程
車輛到達出口，出口車輛感應器通過地感線圈檢測到信號后，提示駕駛員在出口票箱上讀卡或將臨時卡交停車場管理員讀卡；駕駛員在出口票箱上讀卡或將臨時卡交停車場管理員讀卡，月卡提示“一路順風，此卡可用日期**天”，同時出口道閘開啟，車輛通過；臨時卡提示“請交費**元”，沒達到收費的提示“一路順風”，此時道閘不開啟，保安把卡收回并確認已經交費時，才開啟道閘，有效防止駕駛員帶走卡片和逃避交費的情況；固定卡自動開閘出去，避免堵車；月卡如果過期，顯示屏和語音都有提示“此卡已過期，請與管理員聯系”；
6.3系統功能
采用出口電腦，可實現入口無人值守，支持月租卡、免費卡和臨時卡的工作方式，自動識別，記錄存儲信息；臨時車輛可實現自己取卡、自動讀卡；
6.4其他功能
圖像對比功能：車輛進出場時，自動啟動攝像功能、自動切換視頻，監控人員對比兩次的圖片，判斷進出停車場的車輛是否為同一輛車，并將其圖像保存在電腦硬盤中；
防砸車功能；當車輛處于道閘的正下方時，地感線圈檢測到車輛存在，道閘不會落桿直到車輛駛離正下方；
電腦死機等通訊故障發生時仍能保證車輛的正常進出，臨時車輛仍能正常繳費；并且可以記錄5000條事件信息，在脫機的情況下不影響車輛的正常進出；
具有停車場滿位顯示功能；
出入口的自行放行，在緊急情況下可實現手動開啟；
系統自動維護，數據自動更新，自動檢測復位；
用戶管理：對各類用戶進行設置，包括卡號、部門、使用期限、用戶類型等；
收費人員的管理：收費員的增加、刪除、考勤、統計、權限設定等；
收費信息管理：各用戶類別的費率，計費單位、收費時段等；
車輛進出記錄、圖片可根據用戶情況設置保存時間；
本方案設計在管理中心統一對智能卡進行發放登記、充值、驗值操作。
此方案亦可用于摩托車車道。
6.1停車場系統的施工，按先后順序，可分為以下幾個步驟：
1．根據設計方案、現場情況確定設備擺放位置；
（1）．確定道閘及讀卡設備擺放位置
確定道閘及讀卡設備擺放位置時首先要確保車道的寬度，以便車輛出入順暢，車道寬度一般不小于3米，4.5米左右為；
讀卡設備距道閘距離一般為2.5米，最近不小于2米，主要是防止讀卡時車頭可能觸到欄桿；
. 對于地下停車場，讀卡設備應盡量擺放在比較水平的地面，否則車輛在上下坡時停車讀卡會比較麻煩；
對于地下停車場，道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘，阻擋物高度-1.2米即為折桿點位置；
道閘及讀卡設備的擺放位置直接關系到用戶使用是否方便的問題，一但位置確定管線到位后，再要更改位置則會給施工帶來很大的麻煩，因此對于在這方面工程經驗不是很多的工程人員來說，先將道閘及讀卡設備安裝到位，然后模擬使用者，會同甲方人員一起看定位是否合適，最后再敷設管線。
（2）．確定自動出卡機安裝位置
在有臨時車輛出入的停車場，若選擇了遠距離讀卡設備，同時又選擇了自動出卡機，則自動出卡設備為一獨立體，安裝在讀卡設備正前方距讀卡設備約0.3米；若選擇了普通讀卡設備，同時又選擇了自動出卡機，則自動出卡機同讀卡機安裝在同一設備內，現場施工不必考慮這一步驟；
確定攝像機安裝位置（若沒有選擇圖像對比功能，則不需考慮此項）
進出口攝像機的視角范圍主要針對出入車輛在讀卡時的車牌位置，一般選擇自動光圈鏡頭，安裝高度一般為2-2.5米；
（3）．確定崗廳的位置
對于沒有臨時車輛的停車場崗廳的位置視場地而定，或者根本就不設崗廳；
對于有臨時車輛的停車場崗廳一般安放在出口，以方便收費；
崗廳內由于要安放控制主機及其它一些設備，同時又是值班人員的工作場所，所以對崗廳面積有一定要求，不小于4平方米；
（4）．確定控制主機的位置
控制主機是整個停車場系統的核心控制單元，若停車場出入口附近設有崗廳，則安放在崗廳內；若沒有崗廳則安放在中控室；但控制主機同出入口讀卡設備的距離一般不超過200米。
停車場系統設計參數：
a.讀卡機（中心距離）與道閘（中心距離）>2.5M；
b.管理電腦(一般放置在停車場管理崗亭內)至讀卡機的距離<100M；
c.攝像機安裝高度：2—2.5M;
d.地感線圈尺寸：2M(長)X0.8M（寬）；
e.收費管理崗亭最小面積：4平方米（2M*2M）；
f.進出車道寬度：>3M；
g.設備安裝基座尺寸：0.4M(長)*0.4M（寬）；
6.2管線敷設
管線敷設相對比較簡單，在管線敷設之前，對照停車場系統原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況；信號線和電源線要分別穿管，對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。
地感線圈的埋設：地感線圈的埋設一般跟管線敷設同時進行，具體方法參閱相關圖紙。
停車場系統所有線材型號：
（1）.通訊線（管理電腦至出入口機）：RVVP4*0.5mm2
（2）.控制線（出入口機至道閘）：RVVP4*0.5mm2
（3）.視頻線（出入口攝橡機至管理電腦）：75-5同軸電纜
（4）.地感線：耐高溫抗腐蝕單股多芯1.5mm2導線繞制6圈，埋放深度3cm—5cm;
（5）.電源線：（供電至讀卡機、道閘、攝像機）RVV3*1.5 mm2；
6.3設備安裝、接線（詳見安裝圖及接線圖）
（1）．出入口機、道閘的安裝：
a.澆鑄一高10-20CM的防水防撞的安全島（安裝基座），并在出入口機、道閘底座中部預埋鋪設管線。
b.用四個膨脹螺栓將出入口機、道閘固定在安全島上。
（2）．地感線圈的埋設：
a.地感線圈埋設是在出入口車道路面鋪設完成后或鋪設路面的同時進行的；
b.當路面鋪設好或正在鋪設路面時，在出入口機、道閘安裝位置附近的車道上，切一線圈放置槽（線圈放入切槽內，切槽寬為1.5CM）， 地感線圈尺寸為200CM（長）X80CM（寬）X5CM（深）；
c.將地感線沿切槽繞5―6圈，并將線圈的兩個端子引入出入口機、道閘的機箱內，并用水泥或瀝青填充切槽。
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