GPS在公路測量中的應用（二）

GPS技術在公路測量中的前景展望

隨著我國國民經濟的快速增長的西部大開發的實施,我省的高等級公路建設迎來前所末有的發展機遇,這就對勘測設計提出了更高的要求,隨著公路設計行業軟件技術和硬件設備的發展,公路設計已實現CAD化,有些軟件本身還要求提供地面數字化測繪產品的支持；建立勘測、設計、施工、后期管理一體化的數據鏈,減少數據轉抄、輸入等中間環節,是公路勘測設計“內外業一體化”的要求,也是影響高等級公路設計技術發展的“瓶頸”所在.目前公路勘測中雖已采用電子全站儀等*儀器設備,但常規測量方法受橫向通視和作業條件的限制,作業強度大,且效率低,大大延長了設計周期.勘測技術的進步在于設備引進和技術改造,在目前的技術條件下引入GPS技術應當是.當前,用GPS靜態或快速靜態方法建立沿線總體控制測理,為勘測階段測繪帶狀地形圖,路線平面、縱面測量提供依據；在施工階段為橋梁,隧道建立施工控制網,這僅僅是GPS在公路測量中應用的初級階段,其實,公路測量的技術潛力蘊于RTK(實時動態定位)技術的應用之中,RTK技術在公路工程中的應用,有著非常廣闊的前景.第三部分將會就RTK技術在公路勘測中的應用作簡單的介紹.