工作原理 把一個(gè)電渦流傳感器和一個(gè)慣性式速度傳感器機(jī)械地固接在一起，構(gòu)成一種復(fù)合式傳感器，便能測(cè)量振動(dòng)信好。其工作原理如圖1.16.1所示。圖中的1為被測(cè)軸，電渦 流傳感器3與速庶傳感器4固接在一起并安裝在 軸承痤2上。為軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其徑向相對(duì)運(yùn)動(dòng)能被傳感器3所感受。式速度傳感器的殼體問時(shí)也與軸承座固定在一起，其輸出電壓正比于軸承 座振動(dòng)速度，經(jīng)積分電路輸出軸承座位 移信號(hào)，最后再與渦流傳感器測(cè)得的位移位號(hào)向量相加.便能得到軸相對(duì)于慣性空間的運(yùn)動(dòng)。

結(jié) 構(gòu)   圖1.16.2是表示為一種實(shí)際的復(fù)合式位移傳感器結(jié)構(gòu)，圖中2為帶有長(zhǎng)套管3 的電渦流傳感器。長(zhǎng)套管的作用是使傳感器能夠 穿過軸承座6安裝在軸1表面附近。4是電動(dòng)式速度傳感器，它和電渦流傳感器一起固定安裝在 一個(gè)封閉的金屬箱體5內(nèi)。

電 路 1.16.3是合式位移傳感器及其二次代表的電路方框圖。電渦流傳感器所感受的位侈變化么△d經(jīng)前置器轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷鹤兓鱒1，經(jīng)放大后獲得相對(duì)振動(dòng)位移信號(hào)V1。速 度傳感器所測(cè)得震動(dòng)信號(hào)△V,經(jīng)積分器把速度信號(hào)變換為位移信號(hào)△V2,經(jīng)放大后獲得軸承座振動(dòng)位移位信號(hào)電壓V2。為了得到正確的幅值和相位關(guān)系，在頻響范圍的低頻端需要進(jìn)行相位補(bǔ)償。兩個(gè)振動(dòng)位移信號(hào)電壓V1和V2同時(shí)輸入到一個(gè)加法器上，使得到軸振