格賓網(wǎng)箱復(fù)合植被護(hù)岸的機(jī)理是以網(wǎng)固草，用草防沖，網(wǎng)草交織，加筋護(hù)坡。

格賓網(wǎng)箱復(fù)合植被技術(shù)是在土質(zhì)邊坡上固定一層土工塑料網(wǎng)，然后再均勻地種植合適的草種或草皮，形成網(wǎng)草交織的復(fù)合均勻植被，對(duì)坡面起到淺層加筋作用。

目前我國(guó)河北省衡水市衛(wèi)運(yùn)河生態(tài)護(hù)坡試驗(yàn)段工程采用了這種護(hù)岸方式。

衛(wèi)運(yùn)河生態(tài)護(hù)坡試驗(yàn)段工程位于衛(wèi)運(yùn)河祝屯閘下險(xiǎn)工段內(nèi)，長(zhǎng)170m，是海河水利委員會(huì)利用土工織物與生物工程措施相結(jié)合的護(hù)岸工程試驗(yàn)研究段。

試驗(yàn)段灘頂高程28.30m，河底高程18.63m，在高程24.00m處設(shè)寬1m的馬道。

馬道以上的設(shè)計(jì)邊坡為1:2.5，采用深栽柳護(hù)坡，柳樹縱橫株距均為1.5m，柳間栽爬根草；馬道以下的設(shè)計(jì)邊坡為1:2，采用土工織物排體護(hù)坡、護(hù)基，排體上面用混凝土預(yù)制塊組成框格壓載，在框格內(nèi)填土、深栽柳，柳樹縱橫株距均為1.5m，柳間栽爬根草。

傳統(tǒng)型格賓網(wǎng)箱護(hù)岸像生態(tài)型格賓網(wǎng)箱護(hù)岸的轉(zhuǎn)變已成必然趨勢(shì)，主要有以下幾個(gè)途徑（1）護(hù)面層綠化如果從生態(tài)環(huán)境的角度去審視傳統(tǒng)的格賓網(wǎng)箱護(hù)岸工程，首先需要改進(jìn)的就是其枯燥灰色的護(hù)面層，尤其是對(duì)景觀要求較高的城市河道護(hù)坡。

用生機(jī)盎然的綠色植被取代單一的砌石或混凝土護(hù)面，無論對(duì)環(huán)境而言還是對(duì)視覺效果而言都是積極的。

因此綠化護(hù)面層是傳統(tǒng)型格賓網(wǎng)箱護(hù)岸向生態(tài)型格賓網(wǎng)箱護(hù)岸轉(zhuǎn)變的條途徑。

實(shí)踐證明利用植被舒展發(fā)達(dá)的根系進(jìn)行護(hù)坡固土、抵御沖刷，在中小河道及流速不大的河段是切實(shí)有效的。

（2）坡面多孔化、粗糙化河岸是陸地與水域之間的過渡帶，是多種水生生物賴以生存的棲息地，也是水體與土壤相互涵養(yǎng)的交換地帶。