絞吸式挖沙船一般是通過加油管系將油料從甲板注入到油艙。按照造船規范的相關規定，船上甲板兩舷都必須要設計有注入燃料的法蘭接頭，通過兩舷都能將輕重燃油直接注入到油倉內。

裝油前應盡量并艙，避免新舊燃油不相溶造成沉淀，并與大副溝通，配合吃水安排好加油艙位、數量。二管輪準備好管系，正確開啟挖沙船閥門，冬季需要提前用蒸汽將重油管系先掃通，檢查裝油接頭是否封好并事先準備好木屑和盛油容器。

挖沙船的油艙好不要裝得過滿，防止加熱溫度升高后油液膨脹而發生送油事故。

挖沙船裝油結束后，應關閉挖沙船的閥門。在拆卸輸油軟管前，首先要用盲扳將管口封妥，然后采用倒吸管內存油或采取其他措施。要重新測算各油艙實際存油量，并上供油船測量袖位，核對加油數量，索取抽樣。

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