1、線圈轉子局部短路:由于轉子勵磁線圈短路部分失去作用,當線圈通上勵磁電流后,轉子受熱不均而在直接方向形成溫差。

2、轉子線圈和線槽之間的熱阻存在差別:當轉子線圈通上勵磁電流后,線圈溫度首先升高,線圈和線槽之間發熱直接傳導。由于熱阻其傳熱性熱阻在直徑方向存在差別,熱阻校的一側轉子溫度高于熱阻大的一側,由此造成直接方向不對稱溫差。這種熱阻的差別是在高速下形成,所以檢查靜態熱阻是沒意義,這種熱阻往往在某一方向上有好幾槽線圈與對應方向存在差別,就某一槽來說,差別可能很小。
3、銅損和鐵損不均勻:轉子勵磁線圈的銅損和轉子本體的鐵損在直徑方向上存在差別時,轉子會受熱不均,從而使轉子直徑方向產生不對稱溫差。