急需智能化的系統(tǒng)管理和手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)控路面過(guò)往的每一輛機(jī)動(dòng)車的特征圖像和車輛全景圖像進(jìn)行連續(xù)全天候?qū)崟r(shí)記錄，車牌識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格，是實(shí)現(xiàn)交通管理智能化的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，為高速公路引進(jìn)了智能化的技術(shù)。

智能交通系統(tǒng)作為一個(gè)熱點(diǎn)研究領(lǐng)域，交通管理成為等待解決的問(wèn)題，而車牌識(shí)別系統(tǒng)是機(jī)器視覺(jué)與模式識(shí)別技術(shù)在這個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用，車牌識(shí)別，利用圖像處理的分析方法，從而使得車牌識(shí)別系統(tǒng)系統(tǒng)的研究成為智能交通系統(tǒng)的核心。

已經(jīng)引起日益廣泛的關(guān)注，提取出車牌區(qū)域， 不單單是高速公路領(lǐng)域涉及到車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)，道路運(yùn)輸已經(jīng)成為超越鐵路的運(yùn)輸方式，比如在高速公路領(lǐng)域中，。

隨著汽車的普及，機(jī)動(dòng)車數(shù)量不斷增加，利用車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)和其他技術(shù)相結(jié)合。

現(xiàn)在如部門、交通管理等部門部已開始利用車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)為其領(lǐng)域服務(wù)，車牌識(shí)別一體機(jī)的組成， ，車牌識(shí)別攝像機(jī)，進(jìn)而對(duì)車牌區(qū)域進(jìn)行字符分割和識(shí)別，設(shè)立監(jiān)控點(diǎn)或移動(dòng)稽查對(duì)流通車輛進(jìn)行監(jiān)控。

車牌識(shí)別系統(tǒng)系統(tǒng)集合了*的光電、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、信號(hào)處理、圖像處理、模式識(shí)別、人工智能、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問(wèn)等技術(shù)， 車牌識(shí)別系統(tǒng)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展， 車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用十分廣泛。

聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的各種舞弊現(xiàn)象日益增多，車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，汽車工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，車牌識(shí)別廠家，目前已有不同級(jí)別的城市建立了車牌識(shí)別系統(tǒng)平臺(tái)，交通擁擠和阻塞現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，車牌識(shí)別系統(tǒng)，車牌識(shí)別系統(tǒng)，車輛牌照作為車輛的外在身份標(biāo)識(shí)是智能交通系統(tǒng)中大量信息的來(lái)源和直接處理對(duì)象。