未來，鋰電池檢測儀也會面臨更大的挑戰(zhàn)。隨著鋰電池產(chǎn)品功率的提高、應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)展以及下流企業(yè)降低生產(chǎn)成本的要求，鋰電池檢測系統(tǒng)的節(jié)能、檢測功率和功率的要求相應(yīng)提高。

　　鎳氫電池測試儀的第1個(gè)挑戰(zhàn)是測驗(yàn)時(shí)間，測驗(yàn)時(shí)間是決定鋰電池生產(chǎn)率的一個(gè)重要因素。鋰電池單元的一般化成時(shí)間是2個(gè)小時(shí)到5個(gè)小時(shí)，由于單元內(nèi)部的材料特點(diǎn)，此時(shí)間無法緊縮。為了同時(shí)測驗(yàn)許多電池以提高產(chǎn)值，鎳氫電池測試儀的通道數(shù)很高，很高到達(dá)1024個(gè)通道或更多。此外，鋰電池容量越高，則所需的充電電流越大。這意味著鋰電池測驗(yàn)系統(tǒng)的功耗可能十分高。

　　因此，鎳氫電池測試儀的第1個(gè)挑戰(zhàn)是提高動(dòng)力使用功率。近期，開關(guān)測驗(yàn)儀越來越多，它實(shí)現(xiàn)了比傳統(tǒng)線性測驗(yàn)儀更高的功率。此外，電池測驗(yàn)設(shè)備已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力循環(huán)使用技術(shù)。

　　鎳氫電池測試儀的第二個(gè)挑戰(zhàn)是對充放電循環(huán)進(jìn)行更精確的操控。為了縮短充電時(shí)間，大都用戶首先挑選恒流（CC）充電形式，然后切換到恒壓（CV）充電形式。這就要求精確操控恒流形式與恒壓形式的轉(zhuǎn)化，避免過沖（過充電）。此外，動(dòng)力損耗發(fā)生的熱量會引起漂移，影響系統(tǒng)的精度和安全性。

　　鎳氫電池測試儀的第三個(gè)挑戰(zhàn)是降低測驗(yàn)成本，以便與其它品種的電池競賽。除了測驗(yàn)儀自身的成本以外，測驗(yàn)時(shí)間和能耗也是測驗(yàn)成本的重要組成部分。鎳氫電池測試儀設(shè)計(jì)者需要使用某些*的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和技術(shù)來降低成本，同時(shí)不影響精度。