隨著ina直線導軌的運用量大大加大，我們也逐漸的對ina直線導軌有所了解，慢慢的加深對他的印象，今天我們就為廣大用戶講到另一個關于PMI直線導軌的知識，ina直線導軌體系中固定元件的基本功能。
從機床來講，機床的作業部件挪動的時候，鋼球就會在支架溝槽中循環活動，會把支架的磨損量分攤到各個鋼球上，然后就會延伸ina直線導軌的使用壽命。為了消除支架和導軌之間的空隙，預加負載可以進步導軌體系的穩定性，預加負荷的取得.是在導軌和支架之間裝置超尺度的鋼球。鋼球直徑公役為±20微米，以0.5微米為增量，將鋼球挑選分類，別離裝到導軌上，預加負載的巨細，取決于效果在鋼球上的效果力。若是效果在鋼球上的效果力太大，鋼球飽嘗預加負荷工夫過長，招致支架運動阻力增大。這里就有一個平衡效果問題；為了進步體系的靈敏度，削減運動阻力，相應地要削減預加負荷，而為了進步運動精度和精度的堅持性，需求有滿足的預加負數，這是對立的兩方面。
ina直線導軌的挪動元件和固定元件之間不必中心介質，而用翻滾鋼球。由于翻滾鋼球適應于高速運動、摩擦系數小、靈敏度高，滿意運動部件的作業需求，如機床的刀架，拖板等。直線導軌體系的固定元件(導軌)的基本功能好像軸承環，裝置鋼球的支架，形狀為“v”字形。支架包裹著導軌的頂部和兩旁邊面。為了支撐機床的作業部件，一套直線導軌至少有四個支架。用于支撐大型的作業部件，支架的數量可以多于四個。
若是要堅持初始精度，有必要替換導軌支架，乃至替換導軌。若是導軌體系已有預加負載效果，體系精度已損失，僅有的辦法是替換翻滾元件。
多了解一下這方面的知識對于我們運用導軌的過程有很大的幫助，ina直線導軌體系中固定元件的基本功能今天就講到這里。
