氣缸安裝使用

l、氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運輸過程中有無損壞,兩端拉桿螺母或螺紋連接處有無松動,清除防銹油及防護罩（帽）方可安裝使用。

2、氣缸安裝時應注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應使載荷的運動方向與活塞桿軸心線一致對于長行程氣缸負載和活塞桿的連接采用可活動的V型接頭或關節接頭。無論任何安裝方式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的剛度。

3、氣缸缸體在水平使用時,可用“三點法”進行檢驗。使活塞桿與負載相連接。當活塞桿全部伸出時,在桿的中間放一水準儀觀察水平情況；其次當活塞桿處于中間位置時,在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準儀觀察情況；最后活塞桿處于退回位置時,應無別勁現象。長行程氣缸臥式安裝時,為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設置適當支承。

4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸,應避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負荷。

5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時活塞桿頂端連接銷位置應與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單,雙耳或擺動軸應與安裝架之間留有合適間隙。

6、氣缸安裝完畢后應在無負載狀態下使用工作壓力運行2-5次,檢查氣缸口部有無異常現象。

7、氣缸調速，對氣缸運動速度有一定要求時,氣動系統必須安裝單向節流鬧。一般情況氣缸水平安裝排氣節流氣缸速度比較平穩。氣缸垂直安裝用進氣節流調速時將氣缸連接負載,將速度調節閥調到調整范圍中間位置隨后調節減壓閥的輸出壓力,當氣缸速度接近規定速度時,即可確定為調定壓力，然后可用速度調節閥（單向節流閥）進行微調。

8、采用可調緩沖氣缸,在運行前先把緩沖調節閥全部打開,然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調節緩沖針閥時順時針旋扭阻力增大,逆時針旋扭阻力減少。