由于疫情原因 有不少小區或企業都做出了不少硬核的消du措施 如像合肥就出現了一例電梯轎廂紫外線檢測來消du。
據悉 合肥那小區共有18棟樓，28個單元，在用的電梯有56部，物業部門每天都會用紫外線燈給所有電梯消du，每次持續15到20分鐘，消du期間電梯全封閉，會留另一部電梯供居民正常使用，不影響出行。
其實疫情當前，這樣嚴格的消du措施，也贏得了小區業主的支持。畢竟這種消du措施給居民增加了不少安全感 但是在使用紫外線檢測的時候 應該提前跟各業主溝通 得到他們的認可支持才行 畢竟紫外線檢測時會產生臭氧 而人長時間在有臭氧氣體的情況下會有危害的 所以一般建議在生產電梯轎廂時增加臭氧傳感器這塊 這樣能豈到預警的防護作用 當臭氧濃度超標時 能夠啟動設備停止作業或停止工作等。
電梯轎廂專用臭氧傳感器產品簡介
電梯轎廂專用臭氧傳感器是深國安電子自主研發生產的一款標準化、模塊化氣體檢測產品。
臭氧氣體傳感器模組雖然體小巧易用，但里面是滿滿的黑科技；具體檢測原理為：先將國外的臭氧氣體傳感器進行信號放大、數據處理、智能計算后，再進行全量程三點溫濕度補償。然后再用高**度的標準氣體進行數據校準。因此，體積更小、價格更低、性能更加優良穩定；客戶購買后，無需任何操作，無需再次標定，可直接采集處理后的標準信號（0-5V之間任意電壓和TTL數字信號），上傳到PLC、DCS、DDC、數據采集儀等上位機系統上。
電梯轎廂專用臭氧傳感器使用注意事項
1.SGA-400/700系列智能型氣體傳感器模組的針腳采用插拔方式安裝在傳感器插座上，為保證連接可靠，應當選擇使用專用插孔；插孔應當按管腳對應方式布置，插孔應當垂直安裝，焊接牢固；
2.根據用戶的特殊要求，可以不使用管腳拔插方式，而采用外部引線方式，引線型號為ZR-BVR0.75，線長一般不超過150mm；
3.在非防爆場所，可以帶電熱插拔；在有防爆要求的工作現場，安裝前，必須關閉傳感器所連接設備的電源。
