柴油集裝箱的箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有性能穩(wěn)定防銹漆，有降噪和防雨功能；箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱，同時左右設(shè)有兩扇檢修門，以便機組故障檢修；同時在箱體上開有觀察窗和機組緊急停機故障按鈕，以便觀察機組的運行情況及在機組出現(xiàn)緊急情況時以快的速度停機避免機組受到損壞。

（一）特別處理的箱體，適應(yīng)全天候使用。

（二）特別設(shè)置的減震器，使機組能夠平穩(wěn)運行。

（三）內(nèi)飾采用消音材料，內(nèi)置式消音器使得結(jié)構(gòu)緊湊。具有良好的通風(fēng)和性能穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。

（四）大容量的基座油箱省卻了安裝和連接程。

（五）箱體的正確位置設(shè)置觀察窗，方便觀察和操控。

柴油集裝箱的影響：

（一）進排氣口的正確設(shè)計。發(fā)電機組的動力部分屬于內(nèi)燃機。因此，在機組運行過程中，需要足夠的空氣流動，以確認發(fā)動機的充足燃燒和工作過程中產(chǎn)生的大量熱量。如果近排氣比不平衡，會影響發(fā)電機組的正常運行，導(dǎo)致發(fā)電機組高水溫、功率不能達到額定要求等。機組在高溫條件下長時間工作會影響機組的使用壽命。

（二）外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計，推出的一款新型式柴油發(fā)電機組。該產(chǎn)品基于人性化設(shè)計，便于觀測機組的運行狀況，能速度適宜的采取手動緊急停機，進排風(fēng)量經(jīng)過嚴格計算，采用整體式拆裝方法，便于后續(xù)維修作業(yè)。圓角式設(shè)計，美觀。

（三）消聲材料的選擇。使用特別的棉花來吸收聲音，從而發(fā)揮消聲作用。還有一種方法，效果優(yōu)良，是采用孔網(wǎng)消聲材料和消聲棉處理噪聲。

柴油發(fā)電機的機油壓力是通過裝配于缸體潤滑油路中的油壓探頭KP和機油壓力表YYB來檢測的。當(dāng)方艙式發(fā)電機發(fā)生機油壓力偏低的損壞時，油壓探頭KP的常閉觸點釋放，切斷全密封發(fā)電機燃油電磁閥的工作電源，使發(fā)電機組自動停機。

掛車電站式發(fā)電機的機油溫度是通過油溫傳感器KT1和機油溫度表YWB來檢修的。當(dāng)方艙式發(fā)電機的機油溫度上升到上限調(diào)整值時，其溫度探頭KT1的常閉觸點釋放，切斷低噪聲柴油發(fā)電機燃油電磁閥的作業(yè)電源，使發(fā)電機組自動停機。

低噪音柴油發(fā)電機的主要作用為備載電源，常以多臺預(yù)制艙式發(fā)電機并機運轉(zhuǎn)的方式運轉(zhuǎn)，機構(gòu)復(fù)雜。以上特點決定了后者需要愈加優(yōu)良的電氣保護策略。

發(fā)電機組的電氣保護具有以下特性：

（一）1KW以下掛車電站式發(fā)電機組應(yīng)具備低電壓保護移動發(fā)電機組、過電壓保護、高頻保護、低頻保護、逆功率保護等用途，發(fā)電機組內(nèi)部出現(xiàn)某些損壞時基礎(chǔ)上可由自身的控制模塊監(jiān)測并進行保護。

（二）我國的低壓市電配電系統(tǒng)以TN機構(gòu)為主，因此低壓發(fā)電機組多采用中性點直接接地的方式；我國的中壓電網(wǎng)配電裝置多為非直接接地裝置，各工廠的低噪音發(fā)電機對單相接地損壞電流有各自的限值要求，因此中壓發(fā)電機機構(gòu)不采用中性點直接接地的方式，由此造成發(fā)電機單相接地時的損壞電流小，在工程規(guī)劃中需要采用適當(dāng)?shù)膯蜗嘟拥乇Ｗo對策限制這一故障。

（三）根據(jù)相關(guān)我國規(guī)范規(guī)定，1KW以上的發(fā)電機應(yīng)裝設(shè)縱聯(lián)差動保護。大型參數(shù)中心內(nèi)單臺室外型發(fā)電機的容量段通常介于1600～2200kW之間，需配置差動保護，并將其作為發(fā)電機的主保護。

當(dāng)常用發(fā)電機組出現(xiàn)三次啟動困難、合閘失敗，安靜型發(fā)電機發(fā)生超速、油壓低、油溫高移動電站、缸蓋溫度高、風(fēng)扇皮帶斷裂等故障，將自動分閘并停機。

帶隔音罩發(fā)電機的速度，是通過裝配在飛輪齒圈緣外側(cè)的探頭來檢驗的，由它出現(xiàn)電信號送到控制屏內(nèi)的可編程監(jiān)控系統(tǒng)PLC進行計數(shù)。當(dāng)撬裝發(fā)電機在運行步驟中出現(xiàn)飛車故障時，由可編程監(jiān)控系統(tǒng)PLC檢出，使其內(nèi)部繼電器吸合，超速保護常閉觸點釋放，切斷燃油電磁閥的工作電源，從而切斷燃油通路而自動停機。