車輛油耗檢測系統(tǒng)讓您隨時(shí)掌握油耗情況

很多物流運(yùn)輸公司都存在司機(jī)偷油賣油事件，但是由于沒有直接證據(jù)去證明，管理人員也就只能啞巴吃黃連，每年白白支付一大筆費(fèi)用，下面是某物流公司的一例案件：

發(fā)現(xiàn)問題是一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)。當(dāng)時(shí)該公司一名司機(jī)駕駛一輛江鈴汽車，30公里路就用完了滿滿一箱油。正常情況下一箱油跑六七趟來回都沒問題。后來調(diào)查發(fā)現(xiàn)，竟然有不少司機(jī)存在類似現(xiàn)象。

一個(gè)月前，該物流公司專門派人跟蹤一名司機(jī)。該司機(jī)開車從深圳機(jī)場出發(fā)走107國道，在路段突然拐進(jìn)一條小道，等跟蹤的車輛進(jìn)去后，發(fā)現(xiàn)該湖南司機(jī)已經(jīng)掉頭往回走了。

時(shí)間非常短，負(fù)責(zé)跟蹤的人沒有拿到任何證據(jù)。后來公司負(fù)責(zé)人找該司機(jī)談心，該司機(jī)最終承認(rèn)，其是去賣油了。“公司不是機(jī)關(guān)，我們也說不清楚他到底算不算是，只好對(duì)他做出勸退處理，”公司說。

該公司在廣州就有60多輛各類運(yùn)輸汽車，共150多名司機(jī)。“保守估計(jì)，單單是廣州分公司，每個(gè)月的損失就在1萬元以上，3萬元以下”，如果算上深圳、東莞等各地的分公司，“整個(gè)公司每月的損失可能有10萬元”。“我的公司一年能夠賺多少個(gè)10萬元啊？”公司無奈地說。隨著調(diào)查的深入，公司發(fā)現(xiàn)司機(jī)偷油現(xiàn)象普遍存在于各個(gè)分公司內(nèi)。

就在該不知所措時(shí)，一同行向該介紹了GPS油量監(jiān)控系統(tǒng)，通過GPS油量監(jiān)控系統(tǒng)直觀在外車輛耗油變化、具體位置、行駛方向、停車記錄等情況，全天二十四小時(shí)監(jiān)控汽車耗油變化，通過GPS油量檢測系統(tǒng)能清楚的看見箱里有多少油，一天跑了多少里路，消耗了多少油，途中加了幾少次油，在什么地方什么時(shí)間加的，一次加了多少升，都能清清楚楚的顯示出來。如有偷油情況，也能看得一清二楚的。該公司抱著試試看的心態(tài)，安裝了5臺(tái)運(yùn)輸車輛。司機(jī)得知安裝GPS油量監(jiān)控后，以為還能瞞天過海，依然我行我素，誰知交易后不到五分鐘，就打電話過來批評(píng)了該司機(jī)，從此司機(jī)再也不敢再偷油了。一個(gè)月過去了，該對(duì)這個(gè)月車輛運(yùn)營情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，車輛跑的活和上個(gè)月基本一致，發(fā)現(xiàn)用油卻比上個(gè)月節(jié)省了15%左右。該立馬聯(lián)系我公司人員安裝全部車輛。司機(jī)們怕丟了工作也不敢再做那些不法行為了。

使用GPS油量監(jiān)控后，該發(fā)現(xiàn)以前車輛行使的種種困惑如（司機(jī)偷油賣油，車輛去向不明，行駛路線無法掌控；車輛利用率低；車輛費(fèi)用居高不下；各種費(fèi)用與實(shí)際不相符、謊報(bào)過橋、過路費(fèi)、能源費(fèi)用；頻繁公車私用、拉私貨等）問題再也不復(fù)在了。該產(chǎn)品還可對(duì)汽車耗油明細(xì)生成油量曲線圖或油量報(bào)表打印出來，以便管理。在運(yùn)輸過程中，可通過GPS耗油監(jiān)控系統(tǒng)及時(shí)了解車輛位置、行駛方向、速度等各種有關(guān)信息，使您的企業(yè)能夠?yàn)榭蛻籼峁┘皶r(shí)準(zhǔn)確的貨物查詢服務(wù)。

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