氟橡膠被西方國家作為高技術、高附加值的商品投放**市場，其主要制品為密封件、墊圈、墊片、隔膜、膠管、油封、襯里和防腐制品，還可以用作電絕緣制品。但由于價格昂貴及當時消費水平、加工技術的限制，氟橡膠在工業上的實際應用較少。隨著國外汽車和航空航天工業的快速發展，氟橡膠這一高性能的密封材料得到了迅猛發展，每年以20%～30%高速度增長。**氟橡膠主要消費國家和地區為美國、歐洲和日本，目前**氟橡膠產品60%～70%用于汽車工業，其次為造船、化工、石油、輕工業等領域， 其應用領域還將不斷擴大。汽車和航空航天工業為增長*快的領域。
此外，每年約有一二千噸的氟橡膠作為聚合物加工助劑，作為*重要的用于聚烯烴薄膜的聚合物線型低密度聚乙烯，**的消費預計將以每年6.3%的速度增長。由于國產生膠還未能**進入新車市場， 我國每年需花費大量外匯用于進口氟橡膠或氟橡膠 汽車零配件。
20世紀80年代又發展了全氟醚橡膠及氟化磷腈橡膠等。但直到目前，國內氟橡膠的品種仍然以26類氟橡膠為主，占生產量的90%。2009年，我國氟橡膠市場受金融危機影響較大，氟橡膠產量下滑29%，特別是出口量下降33%。隨著下業的快速恢復，氟橡膠產量迅速增長， 同比增長40%以上。隨著國內汽車、航空航天、石油化工等相關產業的高速發展， 國內氟橡膠產業得到較快發展。近年， 國內氟橡膠產能從300 t ／ a 增加到7 000 t ／ a 左右， 配套單體工藝、聚合工藝等生 產技術逐漸接近國外**水平。21 世紀后， 我國 民用工業， 尤其是汽車工業的發展， 對氟橡膠的 需求量大幅度增長。由于市場需求增長， 以及豐 富螢石資源賦予的發展氟化工得天獨厚的條件， 使近年來我國氟化工產業掀起新一輪的氟橡膠裝置建設熱。
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