主機活塞桿的加工工藝流程過去一直是表面淬火后,先上車床,車削頂胎中心孔。之后轉到磨床,上緊磨削用,粗模桿徑。最后再轉到車床,車削外圓各處,這種工序的編排,使活塞桿在車床和磨床之間來回調轉,不但占用磨床大量的時間,而且增加了裝夾找正的時間和吊運的時間,效率低下,隨著設備能力的提升,工藝水平的提高,經過反復研究和論證,尋找出了一套新的加工活塞桿工藝流程:將活塞桿表面淬火后的粗磨和車削兩道工序,合并為一道車削工序來完成。這種工序的改進,不但解放出了磨床,且減少了輔助工步,從而大大地提高了活塞桿的加工效率。 文章詳情: |