我們的球磨機是沒有組裝完成的，需要到您的生產場地以后重新安裝，安裝完以后才會進行一系列的調試工作，那么具體的調試工作是怎么進行的呢？調試的一步就是試運轉，而試運轉是安裝完之后才能進行，一般情況下只要安裝正確，試運行是沒有任何問題的，之后就可以正常的生產的，但是調試的前提要求很多，需要我們一一進行：首先呢，我們需要清掃車間內部，將施工用的機具全部撤走；然后對球磨機設備本身的檢查清掃；再查看球磨機、是否有物品及雜物；球磨機進出料淄子內和吸塵管內有否雜物；球磨機軸承及磨機外筒體的清掃；我們還需要將聯軸節部位、球磨機磨機軸承、減速機、電動機外表清洗干凈。
做完以上工作以后，我們還要逐件逐項檢查球磨機地腳螺栓、襯板螺栓的緊固程度。然后在球磨機試運轉前，先將高壓油泵運轉，利用高壓油膜將球磨機托起形成浮動，減小球磨機的轉矩，然后將球磨機各個軸承和潤滑部分注油。然后才是檢查冷卻水管有否堵塞現象，球磨機試運轉前，先將冷卻水管接頭打開沖洗管道，直到冷卻水干凈為止。 之后就可以試運行了。
根據球磨機的處理能力和成品粒度對后續作業的整體生產流程的影響，使得有關球磨機的研究引起了專家學者的重視。這幾年隨著礦山機械規模的不短擴大，在開采大規模低品位石料時，如何縮短工廠流程提高處理能力以減少投資和生產成本，一直是眾多投資者和廠家所追求的，因此球磨機走向大型化發展是必然的趨勢。而目前大型球磨機大多都是采用的斜齒輪嚙合驅動方式，即小齒輪由低速同步電機驅動將動力由電機扭力傳輸到筒體上，帶動筒體旋轉，并采用油脂潤滑保證大小齒輪均并密封在齒輪防護罩內。
防止外界粉塵顆粒對齒輪的磨損，而且采用雙邊齒輪傳動不僅能使系統的輸出功率提高一倍，從而滿足更大規格磨機的功率需求，同時對齒輪也要單獨進行分析隨著球磨機規格的增大，齒輪尺寸也在增加，就是為了保證在滿載運轉條件下大小齒輪的正確嚙合。隨著球磨機的不斷增大，球磨機的軸頸直徑也在不斷地增大，從而要求研制出可承受高負荷大軸頸的的軸承系統。
