昆山空壓機維修造成主電機過熱的原因主要有：
　1)異常負荷和堵轉，電機負荷包括壓縮氣體所需負荷以及克服機械摩擦所需負荷。壓比過大，或壓差過大，會使壓縮過程更為閑難；而潤滑失效引起的摩擦阻力增加，以及很2,端情況下的電機堵轉，將大大增加

電機負荷。昆山空壓機造成異常負荷常見原因是潤滑無效導致的摩擦阻力增大，如潤滑油過熱焦化變質或缺油。
　昆山空壓機堵轉時的電流(堵轉電流)大約是正常運行電流的4~8倍。電機啟動瞬間，電流的峰值可接近或達到堵轉電流。由于電阻放熱量與電流的平方成正比，啟動和堵轉時的電流會使繞組迅速升溫。熱保護可以

在堵轉時保護電機，但一般不會有很快的響應，不能阻止頻繁啟動等引起的繞組溫度變化。
　2)金屬屑引起的短路。繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍首。壓縮機運轉時的正常振動，以及每次啟動時繞組受電磁力作用而扭動，都會促使夾雜于繞組間的金屬屑與繞組漆包線之間的相對運

動和摩擦。棱角銳利的金屬屑會劃傷漆包線絕緣層,引起短路。