消聲室、半消聲室在汽車行業(yè)的主要運(yùn)用

  半消聲室可分為無轉(zhuǎn)轂半消聲室和帶轉(zhuǎn)轂(兩驅(qū)/四驅(qū))半消聲室，可為各類轎車、微型客車、皮卡、SUV、輕卡等車型進(jìn)行整車內(nèi)(外)部噪聲測試分析、室內(nèi)通過噪聲測試分析及噪聲源貢獻(xiàn)量排序、進(jìn)排氣噪聲分析及設(shè)計(jì)優(yōu)化、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)噪聲的分析及優(yōu)、噪聲傳遞路徑分析、車內(nèi)聲品質(zhì)優(yōu)化、道路噪聲降噪優(yōu)化(轉(zhuǎn)轂表面可以裝換)等，為產(chǎn)品的開發(fā)、評價(jià)、診斷及改進(jìn)提供服務(wù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)半消聲室

　　本實(shí)驗(yàn)室除了要滿足用戶的基本需求外，還可以用于各類汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲振動(dòng)檢測、分析、診斷、改進(jìn)試驗(yàn)，以及**聲品質(zhì)研究等，具體包括：

　　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)的工況都能在試驗(yàn)室得到體現(xiàn)

　　能夠完成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的傳動(dòng)系統(tǒng)和零部件的噪聲研究工作

　　消聲室滿足所有動(dòng)力總成的NVH分析過程得以實(shí)施

　　消聲室可以模擬開闊空曠的試驗(yàn)條件和消聲的狀態(tài)

　　消聲室有足夠的空間來滿足某些噪聲測試要求、成本、安全和健康

　　消聲室保證各類測試設(shè)備的布置空間的合理性，使工作流程簡單有效

　　變速箱半消聲室

　　變速箱半消聲室是為進(jìn)行變速箱振動(dòng)、噪聲分析【NVH問題主要是rattle(敲擊聲)和whine(嘯叫)】，以及內(nèi)部組件的噪聲分析提供聲學(xué)測試環(huán)境，還可以用于各類變速箱噪聲振動(dòng)檢測、分析、診斷、改進(jìn)試驗(yàn)，以及**聲品質(zhì)研究等。

　　排氣半消聲室

　　排氣半消聲室是為進(jìn)行各類汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)插入損失測試、噪聲測試、評價(jià)、分析、診斷、改進(jìn)試驗(yàn)提供符合相關(guān)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的聲學(xué)試驗(yàn)室，還可以用于各類排氣消聲器噪聲振動(dòng)檢測、分析、診斷、改進(jìn)試驗(yàn)以及**聲品質(zhì)研究等。

　　輪胎半消聲室

　　輪胎半消聲室是為用于各類輪胎在模擬路面行駛狀態(tài)下的噪聲與振動(dòng)檢測、分析、診斷、改進(jìn)試驗(yàn)，以及**聲品質(zhì)研究提供聲學(xué)環(huán)境，進(jìn)行輪胎噪聲**聲品質(zhì)研究等。

　　全消聲室

　　全消聲室與半消聲室的差別主要在于全消聲室的地面亦為全吸聲面，主要用于測試各種零部件，如汽車空調(diào)、車窗、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、音響、喇叭等零部件噪聲振動(dòng)測試、輻射聲功率測試、評價(jià)、分析、診斷、改進(jìn)試驗(yàn)提供符合相關(guān)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的聲學(xué)環(huán)境。

　　傳動(dòng)半消聲室

　　傳動(dòng)半消聲室是為進(jìn)行整車變速箱、車橋、傳動(dòng)軸振動(dòng)噪聲性能測試、傳動(dòng)系運(yùn)行形態(tài)測試、傳動(dòng)系扭振特性測試試驗(yàn)提供符合相關(guān)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的聲學(xué)環(huán)境，還可以用于上述零部件噪聲振動(dòng)檢測、分析、診斷、改進(jìn)試驗(yàn)，以及**聲品質(zhì)研究，提高企業(yè)產(chǎn)品在國際中的競爭力。