1. 秤臺采用U型鋼橋梁結構，Q235中板鋼材，彈性好，達到強度高，剛性好的效果，秤臺安全過載達到150%以上。秤臺構成：在秤臺的內部結構中，橫截面中幅板（立筋板）和縱向截面中支點跨距對鋼度影響大，因此，本司每節秤臺有40根立筋板，面板厚度10mm-16mm，采用6-8根主梁，主梁厚度6mm-10mm，秤臺安裝厚度達到450mm（所用鋼材由折彎機一次成型，不焊接，不拼板，保證秤臺抗扭沖擊力。）秤臺不變形，精度才得到保證，使用穩定。

2.焊接工藝：國內很多廠家在焊接地磅時候，很多都在地面上面直接焊接，因為地面使用產生不平整現象，導致地磅的焊接面不平整，在受壓情況下降低了秤體受壓抗力，使壓力不均衡分布，也減少了地磅的使用壽命，降低稱量度。由上圖氣體焊機圖可以看見我公司鷹騰都在平整鋼面上面進行焊接，由秤臺起點到終點采用全部焊接，連續焊接方式，保證秤臺受力不變形，承受力強。

3.拋丸機和噴砂系統：讓秤臺嚴格的除銹及去氧化皮處理，噴涂兩遍品牌的環氧富鋅防銹底漆，面漆為聚氨酯船用漆系列，耐磨耐壓耐老化，防銹性能大提高。

4.地磅（汽車衡）涂覆流程。拋丸后上線——噴涂面漆（聚氨酯地面合一涂料）——流平和低溫烘干——大于0.5小時，50度——秤體下線80度烘干30分鐘——秤體下線——秤體堆垛。

橋式電阻應變模擬傳感器，優良的防潮密封，適應任何惡劣的工作環境。

智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲，標準串行輸出，具有強勁擴展功能。

模塊化秤臺，互換性好可配備計算機管理系統

模擬式汽車衡技術參數：

工作溫度范圍：

稱重顯示儀表 -10／+40℃

秤臺和傳感器 -30／+65℃

工作電壓：220 V A C

具有車輛數據儲存功能

統計稱重數據、打印日報表、月報表

數據輸出／自動打印

精度高 可達1/10000

如果被加裝遙控器，系統會自動檢測并報警提示

傳輸距離遠 可達200米（模擬的只有20-30米）

地磅 性能：

交直流（內置電瓶）兩用儀表

四點線性修正

智能化判別電池電量，自動關機保護電池